2026年1月24日(星期六)天晴寒冷
原定行程：(江原特別自治道)[平昌郡]平昌華美達甜蜜酒店 → [寗越郡]帕農休息區板雲柴橋[81公里/1小時30分鐘] → 寗越韓半島地形展望臺[20公里/25分鐘] → 寗越立石[15公里/20分鐘] → [平昌郡]平昌華美達甜蜜酒店[81公里/1小時30分鐘]。
預算開車：197公里/3小時45分鐘
預算路費：無路費
實際行程：(江原特別自治道)[平昌郡]平昌華美達甜蜜酒店 → 高鳳民紫菜包飯(早餐)[3公里/10分鐘] → 六百畝[83公里/1小時40分鐘] → 7仔_平昌客運店(午餐)[24公里/25分鐘] → [寗越郡]帕農休息區_板雲柴橋[20公里/25分鐘] → [平昌郡]GS25_橫溪店[82公里/1小時20分鐘] → bbq炸雞_大關嶺店(晚餐)[步行] → 平昌華美達甜蜜酒店[3公里/15分鐘]。
實際開車：215公里/4小時15分鐘
實際路費：無路費
住宿：平昌華美達甜蜜酒店
房型：高級雙床房
房租：133,119圜(704元)rate@189.00
早餐：自費
行程中第2天來這店食早餐。
1733標配早餐
早餐消費：14,100圜(76元)
吞拿魚紫菜包飯(2條)，9,600圜(52元)，拉麵，4,500圜(24元)。
10:50，氣溫-9度。開車時被強迫更新導航系統。整個系統更新過程足足花了25分鐘才完成。未更新完畢，車輛是系統是不能讓你開動，十分安全。
12:40 ，剛到達六百畝山腳村莊，車道旁擺設了鬼怪雕塑。
繼續開車登山往六百畝。原六百畝是撥入明天行程，因天氣預報今天會是天晴，所以將六百畝改在今天行程內。
如果駕駛經驗不足，1733不建議在任何季節開車往六百畝遊玩。
越往上走，路面結冰情況更嚴重。再開車1分鐘便會駛離柏油路面。
12:50，開始駛進約1公里長陡峭碎石又結冰的路面。還好租用了四驅車及駕駛模式有雪地路面，可以放心安全駕駛。
六百畝位於[平昌郡]青玉山頂海拔1,256米處。
13:00，氣溫-11度，超勁大風@六百畝免費停車場側。
為什麼不將車駛進停車場內呢？原因是停車場被封閉了。
就連停車場內洗手間也被鎖上。
又因為勁大風，所以在六百建立了二十多座巨大風力發電機。
平昌冬季奧運會吉祥物
2018年南韓平昌冬季奧運會吉祥物為守護郎，是以一隻白老虎為形象的擬人化角色，象徵保護運動員與和平，並代表韓國傳統文化中守護神獸的意象。
2018年南韓平昌冬殘奧會的吉祥物則是亞洲黑熊，象徵強壯的意志與勇氣。
六百畝名字的來源是因可播種六百斗稻種而得名。
這不是一座真教堂，只是個小教堂裝置，只供拍攝打咭之用。
今天來六百畝主要是賞雪景。如果於於6、7月份到訪的話，就以賞菊花海為主。
這段路1733不敢冒險開車往上走，不竟此刻就只有我倆和一輛車，如果車子在路上遇上什麼情況會好麻煩。
3次來六百畝都在不同季節，所以景色完全不一樣。
平昌三兄弟
開車門也要襯勁風稍緩才可以打開，你說風大不大呢？
雖然氣溫-11度算不太冷，但大風夾雜著雪粒打在臉上會有微痛和體感更冷。
停車場上只留下1733來回洗手間和停車場出入口的足跡。
第3次探訪六百畝，亦是在六百畝逗留時間最短的一次。
14:40，氣溫-3度@平昌客運站。來客運站主因是要使用洗手間，其次是車身實在太太太邋遢，雖然天寒地凍，也不得不使用洗手間的冰水來清潔一下車身。
後來就到7仔買了午餐在車內食。
青提是前天在大關嶺農協超市所買，這裏只是青提一部份而已。
午餐消費：12,070圜(65元)
吞拿魚紫菜包飯，1,700圜(9元)，
火腿蛋沙律三文治，2,900圜(16元)，
青提，7,470圜(40元)。
上次到訪板雲柴橋時河面還未結冰，柴橋面未有積雪。
板雲柴橋始建於1428年，橋長約40米、寬約1.2米。
柴橋橫跨平昌連接兩岸。
柴橋主材料是松木和橡木，據說全橋不使用一根釘作為木與木之間的連接。
原柴橋設計是一座臨時橋樑，每年旱季時建造，雨季時會被洪水衝毀，待雨季過後又重新搭建。
走過柴橋後有一間小木屋，小木屋可能在遊人多時售賣咖啡或茶吧！
李錦記蠔油碗麵
各款首爾牛奶
蝦餅
17:30，晚飯前到GS25買了些小食。
消費：6,500圜(34元)
珠古力奶，2,100圜(11元)，
蝦餅，2,500圜13(元)，
蠔油碗麵，1,900圜(10元)。
17:40，氣溫-8度@bbq炸雞_大關嶺店食晚餐。 熱辣辣，皮脆肉滑，勁有肉汁，肉甜味美。
晚餐消費：31,000圜(166元)
雞腿(10隻)，29,000圜(155元)，
可樂(1枝)，2,000圜(11元)。
.jpg)
