Blog聚 11.7.2009

距離上次的blog聚不足一個月內，又有一個blog聚真的很開心。今次相聚的blog友有兩位，一位是Grace，另一位我給他另一個代號為荃灣人吧。

今次的blog聚地點是在新界荃灣大帽山川龍，不過2月份時的blog聚是在彩龍茶樓，今次是端記茶樓。                  

今天是2009年7月11日，因為我約了兩位blog友於早上8時30分，在荃灣某地方集合。我在8時10分左右便到達預定的集合點，先把車子停在路旁，停車熄匙，響應政府的環保呼籲嘛。

不久Grace出現，互相打了個招呼，我便邀請Grace上車，因為今天早上的天氣也真的很熱，1號風球嘛，所以我把車子從新啟動及將空調打開。在車廂內跟Grace吹水不久，荃灣人便到達，其實在荃灣人未到之前，我已經跟Grace說：『我估荃灣人是一個身體健碩的年青人。』不出我所料，早晨呀荃灣人，是你啦，上車吧。

由荃灣市區上山到大帽山川龍村，車程大約只需15分鐘左右。在川龍因為據我所知是有兩間茶樓，一間是彩龍茶樓，另一間是端記茶樓，而後者我一次也未曾到過。所以在路途上，我先問兩位意見。兩位blog友說兩間茶樓也沒有去過，最後我選擇了大家都未有去過的端記茶樓。

端記茶樓跟彩龍茶樓一樣也有提供茶客泊車的地方，由荃灣市區上山到川龍村，端記茶樓的招牌會率先出現在司機位的那一面，沿著指示，很快便可以看到端記茶樓。

                   一號風球下的荃灣大帽山川龍村

我們便是在左面的路口駛進來的，左轉便是端記茶樓，在路口的對面可以泊車，但當時已沒有車位啦。我把車右轉，經過一間公廁後便找到可以停車的位置了。下車後，走向茶樓。

                                                   端記茶樓

原來端記茶樓的正門，有一片三合土地台，可以停泊十多輛小型車的。

川龍村這兩間茶樓有著共同的特色就是沒有伙計問你喝什麼茶、沒有伙計跟你把杯碟碗筷拿來放好在枱面上的、沒有推著點心車的員工售賣點心。在這裏，除了不用你自己洗碗洗碟之外，其餘的就要 DIY 啦！

今天茶樓有很多的茶客，又剛剛下了一陣小雨，有部份茶客也從露天的地方搬回茶樓內。好不容易我們才在二樓找到一空桌，但很好笑其實是一張麻雀枱。雖然我們三缺一，不過無所謂啦！我們不是打麻雀，是飲茶、吹水。

當我跟荃灣人往茶房取食具、開茶回來的時候，Grace跟我們說，有位老先生現在會用這一張麻雀枱打麻雀啊！我們原本不打算理會，但老先生已經把一盒麻雀搬到麻雀枱上，並禮貌地帶我們到另一個位置的空桌，當然我們也欣然接受了他的推介，很快，我們也聽到打麻雀的聲音啦！

我跟荃灣人往地下(一樓)的點心部拿取點心，我跟荃灣人說一次過不要取太多，因為點心涼了不好吃。我看到下面這一碟不像我們平時吃的馬拉糕，很有興趣嚐一口，後來才知道這是客家人其中的一款茶果。我們覺得這一碟甜味的茶果口感、味道也很好。這茶果不像馬拉糕的鬆化，它是Q的(有點煙韌感)。大家有機會到端記茶樓，不妨嚐一口啊！

                   點心 客家茶果     

                   部份點心

由上而下、左而右：豆腐 、雞紮、鳳爪、鹹水角和茶果。

我已經跟不同的blog友有多次的聚會，每次我也有相同的感覺是跟blog們已經相識了很久似的，當然這一次也不例外。由8時多至差不多11:30三個多小時內，三個人不斷吹水、飲茶、吃點心，直至Grace跟我說由川龍回到她的辦公地點需要多久時間？因為她的老闆急Call，她需要在12:30之前回辦公室處理緊急職務。所以即時便要求荃灣人買單，因為荃灣人接受我的邀請的一個條件是他請Grace和我飲茶，因此我是不能反悔的。多謝你呀荃灣人！

                                                   當然也要多謝你倆的禮物啦！

雖然要到Grace的辦公室，但來到大帽山，無理由不到更高的山上，飽覽荃灣、機場、天水圍、蛇口、元朗及深圳的景色啊！將車子開到管制閘前停下，今天的天色極之清朗，能見度極高，我上一次來的時候是在今年2月1日跟blog友幡垣及Apple的blog聚，當時霧比較大，什麼也看不到。其實我到過這裏十多次，像今天可以極目遠望的，真的是寥寥可數。

因為時間緊迫，無法之下，我在彩龍茶樓對開的小巴站把荃灣人趕了下車，幸運地我把Grace在12:30前送到她的目的地，結束了今天的聚會。

後記：今次最失敗就是忘記問有無灼蔬菜及山水豆腐花吃，下次啦，下次再食過。

前往川龍，可以在荃灣搭乘綠色專線小巴80號，或九巴51號。請按有關的連結前往有關的網頁睇睇。

Day 3 of 7_(台北市)[深坑區] → (宜蘭縣)[大同鄉]

2009年3月31日星期二【第三天】是日超大風，陰天 

原定行程：(新北市)[深坑區]深坑假日飯店 → 東北角海岸公路兜風(全長74.4公里)[瑞芳區]深澳岬角(海岸地質景觀) → 水湳洞(陰陽海) → 南雅奇石 → 鼻頭角燈塔 → [貢寮區]龍洞灣公園 → 和美漁村 → 卯澳植物園區 → 三貂角燈塔 → (宜蘭縣)[頭城鎮]石城服務區 → 北關海潮公園 → 烏石漁港 → 頭城老街 → [大同鄉]雅廬景觀別墅。

住宿：雅廬景觀別墅
房型：觀雲賞峇里島二人房(包早餐)

實際行程： (新北市)[深坑區]深坑假日飯店 → [瑞芳區]金瓜石黃金博物園區[37公里/40分鐘] → 黃金瀑布[3公里/10分鐘] → 水湳洞選煉廠遺址[1公里/5分鐘] → 東北角海岸公路兜風(全長74.4Km)陰陽海[2公里/5分鐘] → 南雅奇岩[3公里/5分鐘] → [貢寮區]福隆車站[19公里/25分鐘] → 福隆舊草嶺隧道[2公里/10分鐘] → 三貂角燈塔[10公里/15分鐘] → 萊萊磯釣場[5公里/10分鐘] → (宜蘭縣)[頭城鎮]85度C[25公里/30分鐘] → 頭城老街[步行1分鐘] → [大同鄉]雅廬景觀別墅[43公里/50分鐘]。

住宿：雅廬景觀別墅
房型：觀雲賞峇里島二人房(包早餐)

08:25，出發。一如昨天早上，到深坑老街附近買早餐，兩份外帶三文治 + 熱咖啡少甜。

早餐消費：110台幣(26元)

深坑假日飯店往金瓜石黃金博物園區路線圖

10:00@金瓜石黃金博物園區，景點由blog友台南人介紹。

金瓜石黃金博物園區入口

門票每位100台幣(24元)，憑消費發票免費入場。

黃金博物館

黃金博物館前身是礦業公司辦公室。黃金博物館有兩層展覽室，一樓展覽室包括有如何在金瓜石發現有黃金、一至九號本山坑道、礦脈及當時採礦器具與有關文物的展示及金瓜石礦業運輸系統，還有第二次世界大戰期間(1942-1945)，日本人用來作為戰俘營的歷史介紹。

二樓以黃金為主題，包括有黃金的特性、黃金藝術品，當然還有鎮館之寶大金磚啦。

黃金博物館重目前世界上最大的人工金磚，220Kg，999純金。

本山五坑

本山五坑是舊有坑道，經過重新整修後部分路段已開放。坑道內利用蠟像展示了當年的採礦過程，模擬當時礦工運作的情形。如果想體驗一下坑道，要另外繳付參觀費用50台幣(12元)。

昔日職員宿舍，現改為洗手間。

盛載礦物卡車

太子賓館正門入口

太子賓館在日治時期由日本田中礦業株式會社為招待當時日本皇太子(後來為裕仁天皇)視察金瓜石礦業，於1922年所興建的臨時行館，但最後皇太子並沒有前來視察。

太子主卧室

1987年台電配合黃金博物館園區開放參觀。

太子賓館花園

基隆山又稱大肚美人山

黃金博物園遠眺基隆山，怪不得會被稱為大肚美人山啦。從照片的右面往左面看，右面便是頭，扁扁的小鼻、尖尖的下巴、小小的胸膛、大大的肚子。

四連棟(昔日高級職員宿舍)

這是一座四連棟日式宿舍，四戶都有各自有獨立出入門口、廚房、浴室、廁所等設備。四連棟已改建為展示及生活美學體驗空間，但不知道什麼原因，不得內進。

原為台汽車站的遊客服務中心

參觀完金瓜石黃金博物園區便開車下山，下山途中看到預定的其中之一個景點_水湳洞陰陽海。

水湳洞_陰陽海

陰陽海~~~~乍聽這個名字使人有不舒服的感覺，總覺得跟靈異搭上一些關係。其實海水藍中帶黃是因為早前金瓜石長期採礦，硫化物隨著溪水排出至海灣，而海灣沿岸流速又慢，使海水淨化過程更緩慢，故形成黃藍兩色陰陽海的被污染景象。

沿路再往山下走途經黃金瀑布，這個名稱很好聽，但不講不知也跟陰陽海拉上關係。

硫化物隨著溪水排出至海灣，就是這一條溪。

黃金瀑布

說穿了，陰陽海和黃金瀑布這兩個景點其實是大自然受到極大污染的証明。在黃金瀑布旁也豎立了警告牌，寫著由於水源來自硫砷銅礦，疑對人體有害，請勿飲用或接觸。大家看到會有什麼的感想呢？

沿著山勢建造已破壞及廢棄的排煙道管。

有警告字句提醒大家，大致是勸阻遊客不要走進排煙道管，因為管道內仍含有大量有毒物質，恐怕會對身體造成危害。

破損及廢棄的排煙道管

這些排煙道管是昔日的鍊銅場所建造，作用是為排放鍊銅廢煙至後山無人之處。因鍊銅已停產而廢棄。

壯闊蒼涼的十三層遺址建於1933年，此建築物為昔日採礦公司的選礦場，一般礦工和居民習慣稱之為十三層。

金瓜石十三層遺址

如今這座荒廢的十三層， 見證了金瓜石過去風光的礦產事業。

海灣內的海水呈現金黃色與寶藍色交錯漸層，形成強烈的視覺對比。

含鐵離子的酸性水流入海水後，形成氫氧化鐵懸浮物與泥沙吸附，在海面上形成長年不退的金黃色澤，與外海的深藍色海水形成界線。

台(2)省道旁觀看陰陽海

造型優美、色澤動人的南雅奇岩

奇岩位於台(2)省道80.8Km附近，不需要攀山越領，只在公路旁就可以親身看到、捉摸到這大片平滑柔順的風化岩石。

南雅海邊豎立很多神似彩繪、千奇百怪的風化紋岩石。順著岩石層面的波紋，讓我們感覺到古世代的海水在曾在腳下流動。

福隆火車站

福隆火車便當

池上便當大家聽過，食過。有沒有聽過福隆便當？在台灣，福隆便當也很有名的啊！

飲冰室，很雅的名字，令1733想起梁啟超先生的飲冰室文集。

價目表

清燉羊肉河粉

雜錦河粉

水餃

午餐消費：130台幣(31元)

清燉羊肉河粉，60台幣(14元)，

雜錦河粉，60台幣(14元)，

水餃，10台幣(3元)。

自行車/鐵馬意象裝置

為呼應舊草嶺隧道轉型為自行車道的特色，園區內也設有用鐵道零件銲接成的單車、鐵馬等裝置藝術，象徵著帶領遊客展開鐵馬追風之旅。

鐵道男、女機器人雕塑

這是園區內最受歡迎的指標性雕塑。鐵路局員工發揮極大的巧思，將報廢的火車齒輪、鋼管和各種機械零件焊接成一尊高大的男機器人，以及一尊身著裙裝外觀的女機器人，造型極具科幻復古感。

廢鐵黑駿馬雕塑

同樣利用廢棄鐵道鋼材組裝而成的馬匹雕塑，線條剛硬充滿張力，栩栩如生地矗立在隧道前方的綠地廣場上。

鐵道廢物利用裝置

所有裝置和雕塑都是由鐵路員工利用公餘時間，把報廢的柴油機車配件包括車輪、汽缸蓋、汽缸活塞、軸承片等等，構思焊接而成的藝術機械人和動物作品。

台鐵DL-1027號調動機

調動機或稱調車機在台鐵內部編制中被歸類為站場內的機具。它主要被用來在車站內調度、牽引與洗牌貨車車廂。

自行車道示意圖

日治時期興建的舊草嶺隧道為單線鐵路，隨著鐵路運輸需求大增而不敷使用，台鐵因此於1986年在舊草嶺隧道旁另建新草嶺隧道。

福隆新草嶺隧道

新草嶺隧道工程包括建造全新雙線鐵路鐵路及隧道。

舊草嶺隧道

新草嶺隧道完工通車後，舊草嶺隧道鐵路運輸功能就完成了它的歷史任務。2008年舊草嶺隧道轉型為全台著名的舊草嶺隧道自行車道。

福隆舊草嶺隧道建於1924年，全長2.167公里，是當時台灣最長隧道。在福隆火車站附近已經有很多租單車店舖，在舊草嶺隧道口附近也有。下次來福隆，要停下來租輛單車走走這一段單車徑！

三貂角燈塔建於1935年。當年西班牙人航經此地驚嘆於這裏的美景而將之命名為聖地牙哥Santiago，三貂角是閩南語音譯。

三貂角燈塔因為守護著太平洋過往的船隻，且外觀為純白色的圓型混凝土建築，因而被譽為台灣的眼睛。同時，是台灣本島最早開放民眾參觀的燈塔。

三貂角燈塔

1929及1931年在三貂角附近先後發生兩宗沉船事件，16.5米高的三貉角燈塔於1935年在東北海岸三貂角山頂建成及使用。

1733與光頭神探

三貂角燈塔鳥瞰萊萊磯釣場

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萊萊磯釣場位處於三貂角南側。這裏擁有東北角海岸最發達的海蝕平台，因為面向太平洋且有暖流經過而帶來豐富的藻類與浮游生物，形成了極佳的天然漁場，被釣友譽為太平洋海產店與磯釣客聖地。

萊萊磯釣場

除了釣魚，這裏如幾何線條般平行排列的黑色怪岩被稱為魔鬼的洗衣板。平台中央還矗立著全台最大的火山岩脈，外形如潛入海中的巨龍露出的背脊，也是著名的日出攝影與觀賞龜山島聖地。

萊萊磯釣場遠眺龜山島

石城服務區

石城服務區，是沿台(2)省道進入宜蘭縣境的第一個休息站。

原計劃在服務區內開放式海景咖啡屋嘆一杯香濃咖啡，原因是這裏坐擁180度無敵大海景，憑欄而望，可欣賞龜山島趴伏在太平洋上的美姿。

頭城鎮

頭城是一個依海而生的濱海小鎮，其轄區幅員狹長，擁有一條長達21公里的美麗海岸線，境內更包含知名地標龜山島以及釣魚台列嶼。

85度C_頭城青雲店

沒有機會在石城服務區海景咖啡屋嘆上一杯香濃咖啡，唯有改在頭城鎮85度C吧！

特價下午茶消費：150台幣(35元)

頭城鎮是宜蘭縣第一鎮，而和平街則是頭城鎮最古老街道。於清朝一度成為蘭陽平原最重要的經濟中心，如今卻是宜蘭地區碩果僅存的老街。

頭城老街(和平街)

和平街，原是一條因河運而發展出來的街道，可惜好景不常，在1942年的大水埋沒了頭城港，再加上公路和鐵路的開闢，經濟中心轉移，使老街一蹶不振。今日的老街，隱藏於街鎮之中，很容易被忽略忘掉，今天來到正好遇上老街的重建工作在進行中，希望頭城老街能得以繼續保存下去。

因為從頭城到大同，大約有1小時30分鐘的車程，所以便趕緊上路。

又見到一張熟識面孔_吳姐。

雅廬景觀別墅(短片)

17:50@熟識的雅廬景觀別墅。

雲賞峇里島雙人房

入住整座雅廬景觀最好、最大的雙人套房。

窗外景

今晚沒有到別的地方用晚餐，只請求吳姐給訂了一個外賣晚2人套餐，味道超好。

四餸一湯晚餐消費：400台幣(94元)

飯後跟吳小姐及她的先生泡茶吹水，又約定好5月尾6月初再到雅廬作第四次的宿一宵。

早餐消費：

D1_無消費_飛機餐

D2_無記錄

D3_110台幣(26元)

午餐消費：

D1_240台幣(56元)

D2_200台幣(48元)

D3_130台幣(31元)

下午茶消費：

D1_無消費

D2_無消費

D3_150台幣(35元)

晚餐消費：

D1_680台幣(160元)

D2_1,518台幣(356元)

D3_400台幣(94元)

停車消費：

D1_190台幣(46元)

D2_30台幣(7元)

D3_無消費

門票消費：

D1_無消費

D2_無消費

D3_無消費

汽油消費：

D1_無消費

D2_850台幣(199元)汽油每升25.1台幣(5.88元)

D3_579台幣(136元)

行車：

D1_110公里/2小時40分鐘

D2_128公里/3小時55分鐘

D3_150公里/3小時25分鐘

按下面連結到相關blog

行程編

Day 1 of 7_香港 → 台灣(新北市)[深坑區] 

Day 2 of 7_(新北市)[深坑區]及(台北市) 

Day 3 of 7_(新北市)[深坑區] → (宜蘭縣)[大同鄉] 

Day 4 of 7_(宜蘭縣)[大同鄉] → (桃園市)[桃園區] 

Day 5 of 7_(桃園市)[桃園區] → (苗栗縣)[大湖鄉] 

Day 6 of 7_(苗栗縣)[大湖鄉] → (新竹市)[東區] 

Day 7 of 7_台灣(新竹市)[東區] → 香港