2009年4月4日(星期六)陽光普照、天氣炎熱
實際行程：(新竹市)迎曦大飯店 → 新竹火車站 → 東門城廣場 → 城隍廟 → 湖口老街 → 紅毛港遊憩區 → 新竹漁港 → 桃園永安森林海濱遊憩區 → 觀音白沙岬燈塔 → 觀音海濱遊憩公園 → 桃園國際機場 → 香港。
今天跟平常一樣約06:30便醒來，只是一直躺在床上看電視而已。飯店是不包早餐的，所以在梳洗後，把行李執拾妥當，便往找早餐吃。
不知道今天是不是星期六的關係，早上新竹市的街道車輛及行人稀疏。由飯店步行至東門城廣場只需幾分鐘。
東門城廣場
新竹東門城迎曦門
東門城即迎曦門，建於清朝道光九年，即1829年。至今已有一百七十餘年的歷史了。原來的北門城即拱宸門、西門城即挹爽門及南門城即歌薰門已經不存在了。
新竹火車站
由日本人設計，於1913年建造完成的巴洛克式古老建築 ─ 新竹火車站。
我們把外賣的早餐帶到新竹火車站前廣場區進食，今天的早餐也是三文活 + 凍咖啡。在喝咖啡前，留意到封口的透明膠印上有趣的文字，大家一齊看看。
你知道卡馬北鼻是什麼意思呢？
給你一個小小的提示，大家嘗試一下在英語 + 國語方面想一想啊！
這個五蝦狼逼扢卡用又是什麼意思啊！
這個我想了很久，到現在還不知道啊？
今天，2015年12月3日終於有blog友解答了這一個迷底了。原來是台語：『有誰比我勇猛』的意思。
新竹市街景
護城河經過整修，現為親水景觀渠。
迎曦大飯店
從新竹火車站步行，經過迎曦門、親水公園便到達我們昨天住宿的迎曦大飯店，全程只需要十來分鐘。
城隍廟始建於清朝乾隆十三年，即1748年。最近的一次大維修在1924年。
大家對城隍有多少認識呢？
城隍的信仰在中國人來說對，可以說是源遠流長。一些中國人均認為陰界與陽間一樣，也有社會組織，因此『城隍』便是陰間的父母官。
儒家敬天畏神即承認世界有陰陽之隔。但有城隍的觀念卻是從道家開始；設置城隍廟來祭祀，更是道教成為民間宗教信仰以後的事。
到底城隍是什麼性質的神？
城隍實為兼管陰陽兩界的神，有點類似人間之警察、檢查官及法官的綜合體。遇有善事則通報天庭；遇有惡事則通報地府。據聞閻王之生死簿就是跟據城隍的匯報，記存著每一個人一生的善惡。
大家以為到城隍廟，一定是想求一枝好簽！但未城隍廟求簽之前，你有可能已經被在廟口的小吃吸引過去啦！
新竹城隍廟口的小吃非常有名，小吃類包含有新竹特產炒米粉、貢丸湯、肉圓，都是標榜著手工特製的上上之選，風味絕佳。
剛才在迎曦門仍是人車稀少，但這裏是車水馬龍，我想找一個停車的位置也沒有，也只好到此一遊，拍一兩張照片交交功課吧了！
開了差不多一個小時的車程，便到達湖口老街，這裏也有很大的免費停車場，把車子泊好，便往老街走。
約三百多米長的老街
三元宮斜對面老街入口
復興戲院
復興戲院也像大灣及南庄戲院一樣，已經轉業為食店。
湖口老街
建成於1910年至1920年的湖口老街，在建築及佈局外型上跟我到過的三峽老街和大溪老街很相似，但就沒有太多的商業味道，可能是時間尚早及不在星期日吧。
在湖口老街走著，竟然給我們看到這一幌子。
昨天在新竹市玻璃博物館看不到的示範表演，不知道在這兒有沒有看得到呢？
琉璃藝術坊 好，走進店內看個究竟先。
大家看到嘛！李國陽先生正在示範表演啊！
再給大家兩段短片看看吧！
即場製作工藝示範(短片)
前面這一隻蟋蟀就是片段中的製成品。後面那一隻獨角仙是我們剛到店內時仍在製作的。
最後我們買了這一隻獨角仙送給我們的一個朋友。
朋友，我們在買這一隻獨角仙的時候，是很新鮮的，仍是很熱的。你小心一點啊！還有如果牠有什麼損傷，你可以把牠包裝好寄回琉璃藝術坊，李先生會為你免費維修的。
離開湖口老街，開了個多小時的車程，到了紅毛港遊憩區。
遊憩區已被列入為生態保護區啊！
紅毛港遊憩區
我們在橋上靜靜地看著遊人在垂釣及紅樹林的生熊，很舒服的環境啊！
其實至從離開了新竹市，我們已經沒有原定的行程，我們只是朝著桃園機場的方向邊走邊玩。沒有特定一個目的地要去，只是隨遇而安。
我們當然是繼續向北走，暫定目的地是新竹漁港，走了差不多半個小時，看到新竹漁港的指示標誌了。
原為漁民謀生興建的漁港
現已轉而成為休閒為主的港口。將車停在漁港的免費停車場，便走入漁產品直銷中心內看看。
牙帶、油追、紅鱲、大眼雞
漁產品直銷中心內買了脆捲
我就坐在碼頭旁邊吃，你看我個樣子，你會覺得脆捲好吃嗎？
在漁產品直銷中心旁，也有很多的攤檔，售賣著各式各樣的小吃。我在此也買了玉米吃啊！
走過這個門口後................
有一大片草地。我們躺在草地上，邊吃甜美玉米、邊看著遊人在放風箏。
悠悠閒的下午，如果時間多一點，我真想在這草地上睡他一睡啊！
又開了另外的一個小時車，今次來到桃園縣既永安漁港啦！不過因為太多車，連入停車場也要排隊，所以我們沒有停下來，只是路過而已。我看這漁港亦已有一般觀光休閒漁港設施。
雖然沒有停下來，但路經的風景也不錯啊！
另外，我發現在漁港南岸有長4Km的綠色隧道，這是一條只在假日開放給單車專及行人的專用道路，是一條由綠蔭大道及濱海道路所組成的單車徑。我估計騎著單車走進這綠色隧道，慢慢欣賞大自然的美景，一定是一條很愜意的單車路線。
綠色隧道入口就在進漁港前約300米向左轉的方向，會先經過雪森林遊樂場，一路上按指標即能到綠色隧道。在隧道口附近，有多間租單車的店子，租單車的話，是有提供免費停車位的。
沿路看到的大風車，忘記了這個地方的名稱，好像叫新屋鄉。不知不覺，走了10多分鐘的車程，我們到了白沙岬燈塔。
台灣最西端，在清朝光緒二十七年，即1901年建成的桃園觀音白沙岬燈塔。
這個白沙岬燈塔跟一般早年在台灣建造的燈塔在建造上有著很大的分別。
在清朝末年的燈塔多由英、法等國整體進口，製造商將塔身、燈具的零件預先鑄造好，再以船運至預定建塔之處，再裝配而成。
這個白沙岬燈塔的建築材料主要並非由鑄鐵組裝而成，而是採用雙層磚石耐震構造，是其特殊之處。塔身由紅磚疊砌而成，燈塔的上段由大塊石材組砌成托架，承托鑄鐵造的塔頂。歷經數度地震風災，二次大戰時更曾遭盟機掃射，然燈塔仍迄今屹立不搖、照亮著台灣海峽。
望海觀音
桃園觀音濱海遊憩公園
離開白沙岬燈塔不遠，我們看到一座巍峨的望海觀音矗立，觀音像純白如雲，慈祥面孔望向海洋。大家有沒有留意後面的建築物就是白沙岬燈塔啊！
竹園漁港是前往桃園高鐵站還車路經的地方，我們沒有下車，只是想知道一下這一個漁港的位置而已。
辦理還車的手續如常地簡單快捷，格上的職員也是如常地把我們載到桃園國際機場。
機場無人駕駛列車(短片)
也我們是搭乘20:55的航班回港的，還有兩個小時才起飛，我們便到候機室稍作休息。
原來今晚的候機室是被安排在Hello Kitty候機室，在其他的blog友看到此候機室，但我們自己就第一次碰上。
桃園國際機場Hello Kitty候機室
航班準時升空回港，這麼快又結束了這七天愉快的旅程了。
總汽油消費：850 + 579 + 500 =台幣1,929(港幣451.8元)
[今天0582NN走了136Km，共走了1,080Km]
五蝦狼逼扢卡用又是什麼意思啊！
回覆刪除台語:有誰比我勇猛
謝謝你的解答，我已經更新了。但文內的格式攪了多次仍未能攪好。
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