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2016年4月2日星期六

Day 16 & 17 of 17 [南島]基督城 → [北島]奧克蘭 → 香港

2015年12月31日(星期四) 天晴

原定行程:榆樹優質飯店 → [南島]基督城國內機場 → [北島]奧克蘭國際機場。

實際行程:榆樹優質飯店 → 阿卡羅阿港(Akaroa Harbour)  → [南島]基督城國內機場 → [北島]奧克蘭國際機場。

原打算是hea遊的一天,所以沒有安排行程。雖然昨天也很累,但睡了一覺後便已恢復元氣了。所以我們都一致認同可以到阿卡羅阿港(Akaroa Harbour)走走。阿卡羅阿港?對啊!就是原計劃昨天跟海豚暢泳的地方呀!因為無緣親親海豚,所以更有吸引力到此海港走走。



將Toyota Highlander最後一排座椅放下,騰出來的空間可以讓我們兩件行李想怎樣放置都是絕無問題。

1733以前沒有開過SUV,以前對SUV亳無認識。經過這十多天體驗之後,已經開始有少少喜歡SUV這個車型。

榆樹優質飯店
09:45,離開飯店到昨天早上曾到過的購物中心吃早餐。今天食日式早餐。


早餐
早餐消費:31.5紐元(158元)
Latte咖啡2杯,9.8紐元(49元)
三文魚壽司, 9.2紐元(57元)
牛肉飯,12.5紐元(62元)

估不到這個日式早餐都好好味噃。

團友說來了基督城,還未有機會看到觀光電車,好想有機會親眼看看。所以在食完早餐後便開車到市中心電車總站。

11:00@電車總站就讓我們遇上了這一輛觀光電車,團友非常開心。在電車總站只逗留了一分鐘,拍拍照,便要離開,因為附近沒有泊車的地方,所以1733需要留守車上。GPS顯示由這裏到阿卡羅阿港要走86公里/1小時30分,所以亦是時候離開。

離開基督城後便沿75路公路東行方向,向阿卡羅阿港駛去。

12:10,在75號公路上某一個點看到這一個美景,藍色海水的地方應該就是阿卡羅阿港。

七分鐘之後已可以較近距離看阿卡羅港。

再多走10分鐘已經開到了阿卡羅阿港的海邊。



觀豚船碼頭




優美寧靜的阿卡羅阿港


真的沒有決定錯誤,我們認為就算不是來參加觀豚活動,到這裏也不愁悶。原因這裏有著休閒寧靜中又帶一點熱鬧。當然如果你想在此渡宿一晚的話,這裏也有些精緻的小旅館可選擇,只要在網上找找就不難會找到合適的旅館了。




這樹開的花真的很美,如果1733是一隻小蜜蜂,我也將會第一時間來採蜜啊!

第一次看到紐西蘭的迎婚花車

AKaro Head Lighthouse
燈塔於1880年開始在其他地方使用,在1980年才搬至此處。

在燈塔之處到的阿卡羅阿港
上燈塔參觀要收取費用,所以只在燈塔旁看看風景算了。

離開了燈塔便打算到附近的制高點用另一個角度欣賞阿卡羅阿港。所以便開車在附近四處閒逛,遇到有車路是上山方向便駛進去。

走了幾處,就只找到這一個位置稍為好一點。




在這裏也看到有幾頭牛。這幾頭牛可能是公牛,當團友為牠們拍照時,牠們就愈走愈近團友。雖然明知道這些牛是沒有可能會跨越圍欄,但團友仍有點擔心。輪到1733拿相機向著牠們拍照時,牠們就突然掉頭奔跑。同性相距,異性相吸是定理,但也不需要這樣認真的對待1733啊!當時我倆都在大笑啊!

Barrys Bay Traditional Cheeses
下山後我們沿著75號公路繼續西行,因為團友想買一點手信送朋友,所以經過Barrys Bay Valley Road附近便走進這一間製造芝士的小店。

 芝士真的在現場自製啊!

 多款芝士可供選擇

除芝士外,還有其他手信。

因為芝士沒有特別容器裝載在氣溫比較高的情況下容易變壞,所以團友沒有買。但我們買了幾樽蜜糖。現時的室外氣溫有攝氏20度,而且太陽光也很猛烈。

買完蜜糖便返回75號公路仍是向西行。但左轉進入Wainui Main Road。因為團友說她的同事有到過在附近的French Farm Garden。

很快便到達French Farm Garden,但這個Garden不是我們杯茶。所以也沒參觀,也沒有參觀在French Farm Gardent對面的French Farm Winery。

停在此處的原因是這個位置設有一所公廁啊!

14:45,時候不早了,再沒有其他地方想到,所以便設定GPS直接到基督城國內線機場。GPS顯示走75公里/1小時15分鐘。預計在16:00到達。

1733在還車前當然記得是要把汽油箱注滿汽油。這是最後的一次為JJU767加汽油。
汽油消費:46.93紐元(233元)

16:20@第一天於基督城租車後到過的購物中心食午餐。

雖然今天吃了日式早餐,但我們仍選擇日式午餐。

午餐
午餐消費:20紐元(99元)
10分鐘便食完這一個豐富午餐,隨即開基督城國際線機場AVIS還車。

16:50@AVIS租車公司停車場,還車也沒有什麼手續要辨,只將車停泊在AVIS指定的停車位,然後將自己的個人物品取出,再將車匙交還工作人員。工作人員只問1733車子有問題和有沒有遇上交通意外,車子有沒有損毀和是否替汽油箱注滿汽油。1733一一回答之後就可以離開了。他完全沒有好像台灣、日本和韓國還車時是會驗車身、記錄行車里數和查看汽油箱指示標的啊。

還車後走進機場辦登機手續。有關的登機手續和行李托運完全是自助形式。幸好也還有航空公司職員在場協助辦登機手續

 19.5Kg
12月16日在香港check-in時是14.2Kg,即重了5.3Kg。

 20.6Kg
12月16日在香港check-in時是17.5Kg,即重了3.1Kg。兩件行李都在23Kg的限制以內,沒有超重。

 自助Check-in

自助行李托運

18:10@登機閘口。

所乘搭的航班編號是NZ548,預定起飛時間為18:55,預定到[北島]奧克蘭國際機場時間為20:15。

航機上派發的零食
航班準時起飛和降落奧克蘭國內線機場。步出機場便帶同行李乘坐機場免費接駁巴士到國際線機場。

到達國際線機場後只需要再次將行李放在行李托運處,便步行往出境櫃台。

辨妥出境手續後便到機場專櫃取團友在皇后鎮購買的電子錶。在取錶的時候1733也順便購買了一隻電子錶,當然這電子錶也是有特價才會買啊!

團友把1733安頓好後便往購買手信。我們買了朱古力及蜜糖做手信。

回港航班是NZ87,預定起飛時間為23:50,預定到達奧克蘭的時間為2016年1月1日06:05,預計飛行時間為10小時20分。


航機上的晚餐
還以為在航機上會因為是新年的關係有特別的慶祝安排。起飛前已經是踏進2016年1月1日。機長和機艙工作人員也沒有跟大家說一聲新年快樂,真的有點意外。

但在飛行途中,有一位相信是紐西蘭的小妹妹,手捧著盛滿糖果的小碟,沿著機艙的通道,逐一向每位乘客說新年快樂和派糖果,很溫馨啊!

食完晚餐,也是時候要睡覺了。睡覺的時候,相信香港仍然是2015年12月31日的晚上。


2016年1月1日(星期五) 天晴
 航機上的早餐
降落香港前當然就是先讓乘客享用早餐了。這個早餐的味道還不錯啊!

香港國際機場第5號行李輸送帶
航機準時降落香港國際機場。

06:15,已領取了兩件行李。步行至機場的士站,預約的士已經在的士站等候。40分鐘後已回到家中,正式結束了這17天紐西蘭自駕遊。

行車里數:
D1_在航機上。
D2_未開始自駕遊。
D3_251公里。
D4_110公里。
D5_350公里。
D6_401公里。
D7_241公里。
D8_194公里。
D9_59公里。
D10_161公里。
D11_153公里。
D12_161公里。
D13_264公里。
D14_347公里。
D15_377公里。
D16_199公里。
總行車里數:3,268公里

91無鉛汽油消費。
D1_在航機上。
D2_未開始自駕遊。
D3_無消費。
D4_無消費。
D5_84.94紐元(421元),每公升1.849紐元(9.17元)。
D6_78.76紐元(391元),每公升1.849紐元(9.17元)。
D7_66.23紐元(329元),每公升1.909紐元(9.47元)。
D8_53.10紐元(263元),每公升1.909紐元(9.47元)。
D9_無消費。
D10_56.54紐元(280元),每公升1.919紐元(9.51元)。
D11_71.90紐元(357元),每公升2.109紐元(10.46元)。
D12_無消費。
D13_104.21紐元(517元),每公升1.859紐元(9.22元)。
D14_50.00紐元(248元),每公升1.849紐元(9.17元)。
D15_61.00紐元(303元),每公升1.789紐元  (8.87元)。
D16_46.93紐元(233元),每公升1.849紐元  (9.17元)。
汽油總消費:673.61紐元(3,342元)


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8 則留言:

  1. 最后一日既行程都好天好正!

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    1. 除左有兩天在晚上有落過雨而且無影響到行程,其餘天天都好好天氣。

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  2. 師公,你尾二張相上面寫住2016年1月3日(星期五)天晴?係咪應該係1月1日?

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    1. 係喎,等我更正左佢先。唔該晒你呀大小姐。

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  3. 1733兄,超額完成喎,好羨慕呢~

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  4. 隊長何解會開始like SUV呢?

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    1. 以前我唔知乜野叫SUV,自從這一次開過呢類型車,發覺個樣吸引,內籠闊落,好力。所以換車時會考慮SUV囉。

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