搜尋此網誌

2019年1月2日星期三

Day 4 of 16 [魁北克省](蒙特利爾)

2018年9月24日(星期一) 天晴

原定行程:[魁北克省](蒙特利爾市)(拉伐爾)阿迪聖黑玫瑰汽車旅館 → Mont-Royal Summit Circle Viewpoint(皇家山觀景台)[21Km,25m] → Notre-Dame Basilica of Montreal(蒙特利爾聖母聖殿)[3Km,10m] → Montreal City Hall(蒙特利爾市政廳)[步行500m,5m] → Bonsecours Market(孟斯庫爾市場)[步行220m,3m] → Notre Dame-de-Bon Secours Chapel(進教之佑聖母小堂)[步行80m,1m] → Old port of Montreal(蒙特利爾舊港口)[步行400m,5m] → Parc Jean-Drapeau(Jean-Drapeau市長紀念公園)[6Km,10m] → (拉伐爾)阿迪聖黑玫瑰汽車旅館[28Km,35m]
預計全日開車58公里,1小時20分。

實際行程:[魁北克省](蒙特利爾市)(拉伐爾)阿迪聖黑玫瑰汽車旅館 → Mont-Royal Summit Circle Viewpoint(皇家山觀景台)[32Km,1h10m] → St. Helen's Island(聖海倫島) → Notre Dame Island(聖母島) → Circuit Gilles-Villeneuve, F1 Grnad Prix du Canada(加拿大維倫紐夫格林彼治一級方程式賽道) → Montreal City Hall(蒙特利爾市政廳)[51Km,1h35m] → Bonsecours Market(孟斯庫爾市場) → Notre Dame-de-Bon Secours Chapel(進教之佑聖母小堂) → Notre-Dame Basilica of Montreal(蒙特利爾聖母聖殿) → (拉伐爾)阿迪聖黑玫瑰汽車旅館[25Km,1h10m]
實際全日開車108公里,3小55時分。

05:40,氣溫4度,一個寒冷又晴朗的早上。


阿迪聖黑玫瑰汽車旅館
07:40,氣溫3度。我們到旅館食早餐。

汽車旅館只有一個4張小型圓枱超小型的早餐區。


照片內的食物住客隨意享用,如要品嚐咖啡的話,記得在接待處跟服務員要兩個代幣,以便投入咖啡機才可以有咖啡飲用。


健康早餐,看到枱面上兩個代幣嗎?不要少看這一個早餐,食完整個早餐已很飽了。


09:15,氣溫7度,出發往Mont-Royal Summit Circle Viewpoint(皇家山觀景台)


10:20,氣溫8度,太陽有點猛。到了皇家山公園收費停車場。


我們購買了兩個小時的停車場票後便放在車內當眼地方以供有關人員檢查。
停車消費:6加元(36港元)


鎖好車門後,看到旅客們跟從Chalet du Mont-Royal這個指示牌方向走,我們當然亦以羊群心態跟著一樣吧!




沿路寬坦易走,空氣清新,超正。


看到這一個指示牌就右轉吧!還有0.8公里便到啊!



前面靠右走便到達目的地。


到了目的地第一眼就看到這一個景象。


Chalet du Mont-Royal(蒙特皇家木屋)
建於1932年白牆紅頂的蒙特皇家木屋。

蒙特皇家木屋的外牆是以石材為建築物料。


紅屋頂就選用木材為材料。


屋內設有咖啡店和手信店。


不知道這些旅客仍可以坐在這大屋內、逛手信店和在咖啡店內漫活。為什麼1733有這一句話?原因是當我們走進大屋是,一陣強烈阿摩尼阿味道撲鼻而來,真的很難忍受。1733走進地庫男廁,又感覺不到有阿摩尼阿味,真奇怪。希望盡快將有失修的部份修理。


1733訪問完蒙特皇家木屋的洗手間後便急步離開。






今天陽光猛烈,拍攝方向亦是面向陽光,在拍攝時實在看不到拍了些什麼,就連拍攝後即時看相機螢幕也是看不清楚,真幸運能拍得較為清楚。

皇家山觀景台(短片)

蒙特利爾及其周邊美景(短片)

雖然陽光猛烈但風也強。


而且氣溫也仍不超過10度,團友感覺有點冷我們便離開。


從來路返回公園收費停車場。

11:25,離開公園收費停車場。





11:35,在下山的路段也有一個小型觀景點名為Belvédère Camillien-Houde。我們到達時剛好收費停車位有車離開,所以我們便停了幾分鐘拍拍照。


11:40,拍攝完便車往蒙特利爾市走走。




11:45,在市內看到這些排屋,覺得有趣是由地面到二樓要走屋外的鐵樓梯。


因為無預算在皇家山的逗留時間只一個小時,所以團友便臨時加插了到St. Helen's Island(聖海倫島)走走。到St. Helen's Island就要走134號公路經Jacques Cartier Bridge。


Jacques Cartier Bridge是五車道公路大鐵橋長3,425米,是加拿大第三條最繁忙的公路橋樑。


Jacques Cartier Bridge
Jacques Cartier Bridge於1930年通車,這座橋的原名Harbour Bridge,在1934年改名為Jacques Cartier Bridge,以紀念在1534年發現加拿大的探險家。

Jacques Cartier Bridge(短片)


在大橋出口駛入聖海倫島。聖羅倫斯河河水量充沛,水質含沙較少,亦擁有眾多分支水系,與北美五大湖構成了世界上最大的淡水水系。河流兩岸集中了魁北克80%的人口和幾乎所有的工業。


聖羅倫斯河
聖海倫島的第一個停車點觀看Jacques Cartier Bridge和Fleuve Saint-Laurent(聖羅倫斯河)


聖羅倫斯河(短片)
原來加拿大這個國名與聖羅倫斯河有著密切的淵源。法國探險家和航海家Jacques Cartier於1534年橫渡大西洋時發現了聖勞倫斯灣。1535年,Jacques Cartier聯同200多人再次橫渡大西洋,在經過聖羅倫斯河時,聽到兩個土著用當地語說Kanada(即村莊或定居的意思)。直到1847年聯邦建立的時候,Canada遂正式成為這個新國家的名字。至今,在加拿大版圖上仍然可以找到Kanata這個地名。


聖海倫島我們看到這一個直徑76米、高62米的球體金屬結構建築物,回港才知道它是1967年世界博覽會會場的一部份。


Biosphere Environment Museum
1995加拿大環境部將其功能改變成水博物館,以展示和探索五大湖 ─ 聖勞倫斯河地區水生態系統博物館提供有關水,氣候變化,空氣,生態技術和可持續發展等主要環境問題的展覽和互動活動。

我們在聖海倫島走了一個小圈便經Passercelle du Cosmos往一水之隔的Notre Dame Island(聖母島)聖母島其實是一個人工島,此人工島的出現為了67年世博在此處舉辦的原因。造島的材料是來自在1965年建造蒙特利爾地鐵挖掘隧道所產生的1,500噸岩石料。


Circuit Gilles-Villeneuve, F1 Grnad Prix du Canada
(加拿大維倫紐夫格林彼治一級方程式賽道)


F1格林彼治賽道(短片)
F1格林彼治賽道在沒有賽事舉行時開放予公眾人士免費使。


F1格蘭彼治賽道(短片)
1733從未到過任何賽車場,這次有機會自駕在賽車場上幻想著能與各賽車手一起比賽,也很開心。


12:35,離開聖母島和聖海倫島往食午餐,但GPS帶我們走了相反方向,團友發覺我們的行駛方向跟目的地愈走愈遠。


13:00離開快速公路,到這一個位於聖羅倫斯河畔的休憩處休息一下和再設定GPS。從新設定GPS後便繼續行程。


Rôtisserie St-Hubert
13:25,終於到這一間臨時在網上找來的食店。


英文版餐牌
今天是行程中第四天,每次我們走進食店,服務員會先用法語跟我們溝通,直至我們表示可以用英語嗎?服務員才用英語,另外除了這店外都需要求才有可能有英文版餐牌。


在枱面上的餐桌紙。


Coleslaw(涼伴捲心菜) + Soupe riz(米湯)

雙烤雞腿飯 + 烘鬆餅
午餐消費:30加元(180港元)
    米湯,     4加元(24港元)。
雙雞腿,15.5加元(93港元)。
    可樂,     3加元(18港元)。
    稅項,3.37加元(20港元)。
    小費,4.13加元(25港元)。
雙烤雞腿套餐一份,2人分享。團友食飯,1733食烘鬆餅。烤雞腿的味道沒有期望的好味,但不是拍不好吃。可能我們與雞前世有仇,昨晚才食完烤雞,這個午餐也食烤雞。


14:25,氣溫14度。食完烤雞午餐便往Montreal City Hall(蒙特利爾市政廳) 。



14:45,氣溫15度。蒙特利爾地方法院前投幣時租停車位。


留意車子是停在N372號車位裏,因為要步行購票機購買停車票,但要回答購票機所停的車位號碼才可以購票。


3加元(18港元)可停車1小時至13:50。看到停車票上有印上停車位編號N372嗎?將停車票放在車內當眼處便漫步參選。

Montreal City Hall(蒙特利爾市政廳)
五層高的原蒙特利爾市政廳於1878年建造完成,但在1922年被大火燒毀,現時看到的蒙特利爾市政廳是在1932年重建完成。





Place Jacques-Cartier
指攝完蒙特利爾市政廳後便由Notre-Dame Street East右轉步行到Place Jacques-Cartier。在Place Jacques-Cartier往下朝聖羅倫斯河方向漫步。

St. Paul Street East(聖保羅東街)
再右轉往聖保羅東街繼續往前走。


Bonsecours Market(孟斯庫爾市場)
兩層高孟斯庫爾市場在1847年建造完成,百多年來一直是這區的主要公共市場。現時市場已經活化,市場內有商店、戶外咖啡店,餐廳和精品店。


Notre-Dome-Bon-Secours Chapelle(進教之佑聖母小堂)
在孟斯庫爾市場側是進教之佑聖母小堂,小教堂於1771年建造完成。

Rue Saint Antoine East


Notre-Dame Basilica of Montreal(蒙特利爾聖母聖殿)
於1829年建造完成的蒙特利爾聖母聖殿。

Maisonneuve Monument


BMO Bank of Montreal

小馬車


蒙特利爾聖母聖殿前小馬車(短片)


在我們停車的地方附迎原來有這一個唐人街牌樓。


在投幣時租停車位旁也布一個時租停車場,其實在這一個區的街道上也設有不少投幣時租停車位,估計如不是在超繁忙的時段,停車位也算是足夠。15:50,開車離開,1小時10分鐘後回到阿迪聖黑玫瑰汽車旅館。


20:00,開車到汽車旅館附近食晚餐。

今天是在加拿大中秋節,月亮又光又大,但看不感覺是外國的月亮特別圓。

我們選擇食烤豬仔骨做節。

餐廳內部設計較為傳統。

我們order了豬仔骨一份和汽水兩杯,晚餐的份量頗大,我倆沒有可能食得完,我倆只食了一半份量,如下的便打包留待明日午餐繼續享用。


 晚餐消費:55加元(305港元)
烤豬仔骨,   35加元(210港元)。
  可樂2杯,     6加元(  36港元)。
        稅項,6.14加元(  37港元)。
        小費,7.86加元(  22港元)。
烤豬仔骨肉嫩滑、味道適中合我倆口味,薯條新鮮有薯仔味道。(現在是感到悲哀的是在香港較難食到有關食材的味道,所以較多看到聽到能吃到有該類食材的味道而又感到開心)


早餐:
D1,12.00加元(72港元)香港麥當奴
D2,無消費(酒店早餐)
D3,   4.69加元(28港元)自煮早餐
D4,無消費(旅館早餐)

午餐:
D1,無消費(在航機上)
D2,無消費。
D3,  4.66加元(  28港元)。
D4,30.00加元(180港元)。

晚餐:
D1,37.23加元(224港元)。
D2,21.70加元(130港元)自煮晚餐
D3,21.82加元(131港元)。
D4,55.00加元(330港元)

雜用:
D1,無消費
D2,12.87加元(77港元)
D3,無消費。
D4,  1.82加元(11港元)

停車:
D1,無消費。
D2,無消費。
D3,無消費。
D4,9加元(54港元)。


過路費:
D1,  7.87加元(  47港元)
D2,18.09加元(109港元)
D3,無消費。
D4,無消費。

入場:
D1,無消費。
D2,無消費。
D3,無消費。
D4,無消費。

汽油:
D1,無消費。
D2,43.89加元(272港元)
D3,47.76加元(287港元)。
D4,無消費。

行車:
D1,  28公里。
D2,484公里。
D3,292公里。
D4,108公里

行車時間:
D1,1小時15分。
D2,6小時20分。
D3,4小時35分。
D4,3小時55分。

6 則留言:

  1. 回覆
    1. 正情覺得好晒添,在皇家山觀景台拍照時,當時都睇唔到個mon影到D乜野架,原因是太光猛呀。好彩原來都影得到自己想拍攝既角度。

      刪除
  2. 我很喜歡舊滿地可, 好似去過四次, 每次都會入聖母院看看, 至於賽道 Circuit Gilles Villeneuve 89同 90年就在此遇上偶像冼拿, 而在多倫多 Mosport 遇上韓史德楂 audi, 仲有佢親筆簽名

    回覆刪除
  3. [我很喜歡舊滿地可, 好似去過四次]
    咁應該係超喜歡添。

    [每次都會入聖母院看看]
    因為是教徒關係?

    [至於賽道 Circuit Gilles Villeneuve 89同 90年就在此遇上偶像冼拿]
    你是去睇賽車關係?

    [在多倫多 Mosport 遇上韓史德楂 audi, 仲有佢親筆簽名]
    你真係好好運

    回覆刪除

有興趣大家互動一下嗎?