2013年10月16日(星期三) 天晴
原定行程:London(倫敦)IBIS London Hotel Earl's Court(IBIS倫敦伯爵府酒店) → Covent Garden(柯芬園) → London Heathrow International Airport(倫敦希斯羅國際機場) → 香港國際機場。
實際行程:London(倫敦)IBIS London Hotel Earl's Court(IBIS倫敦伯爵府酒店) → Royal Air Force Museum London(倫敦皇家空軍博物館) → London's Original Belgian Restauant(倫敦比利時餐廳午餐) → London Heathrow International Airport(倫敦希斯羅國際機場) → 香港國際機場。
今天是在英國的最後一天,回港航班是18:30,兩個小時前到便是16:30,所以今天的行程會很輕鬆。
早餐消費:4.30鎊(53元)
吞拿魚沙律三文治,2.0鎊(25元)。
蛋黃醬煙肉沙律三文治,2.3鎊(28元)。
酒店往倫敦皇家空軍博物館地鐵線路圖
酒店步行5分鐘到West Brompton Station(西布朗普頓地鐵站)乘坐District Line(倫敦地鐵區域線)到兩個站外的Embankment Station(堤岸地鐵站)轉乘Northern(倫敦地鐵北線)到Colindale Station(科林達地鐵站)下車步行10分鐘往博物館。全程約1小時13分鐘(不計算等車時間)。
1025@博物館。
Royal Air Force Museum London(皇家空軍博物館)
入場消費:7.60鎊( 94元)
皇家空軍博物館以航空史,特別是英國皇家空軍為展示主題。皇家空軍博物館在有兩個館區,分別是位於倫敦北郊的倫敦館區(Royal Air Force Museum London)以及位於科斯福德航空技術大學的科斯福德館區(Royal Air Force Museum Cosford)。
2003年開始服役的颱風戰鬥機是一架雙引擎多用途戰機。截至2017年的記錄戰機已生產了565架。現時戰機仍然在服役。
F-35閃電II是一架單座位、單引擎、超音速隱形多用途全天候戰鬥機。F-35是美國與其盟國在21世紀的主力戰機,美國空軍、海軍和海軍陸戰隊總計裝備2,456架。用以取代F-16系列、A-10攻擊機、F/A-18系列和AV-8B等戰機。
(大衛布朗輕型柴油拖拉機)
在第二次世界大戰期間,英國皇家空軍需要在機場使用大量拖拉機。大衛布朗輕型柴油拖拉機亦曾經在許多機場使用。拖拉機在機場的角色是拖曳飛機,搬運炸彈和設備。
在1940至1950年代期間,整個英國皇家空軍普遍使用這拖拉機來移動中小型飛機。
雪貂裝甲車是英國於1952至1971年期間生產的輕型裝甲戰鬥偵察車,最高時速可達93公里。
英國皇家空軍於1966年為皇家空軍爆炸品處理組購買了福特西風 4以運送炸彈處理小隊。因此25-AM-44車頭引擎蓋上印有RAF炸彈處理的字樣。
Messerschmitt Bf 109G(梅塞施密特Bf109G)
梅塞施密特Bf 109是第二次世界大戰時德國戰鬥機,於1935年首次飛行,是二戰時生產量最大的戰鬥機,產量達三萬餘架。
韋斯特蘭威塞克斯HCC4是一架功能強大的通用直升機。直升機具有部隊運輸、空中救護和地面攻擊的能力,大大滿足了英國皇家空軍的要求。1964年1月首次服役於英國皇家空軍。最初直昇機是專為英國皇家空軍設計及製造,後期才轉為民用。直昇機於1958年首次飛行後於2003年於皇家空軍退役。
1733有幸在上世紀80年代中期曾參加一個由康體處舉辦海陸空傲遊3天團,在散團回程時便乘此直昇機由西貢創興水上活動中心飛往中環添馬艦海軍基地(HMS Tamar)。
Westland Sea King(韋斯特蘭海王直昇機)
韋斯特蘭海王直昇機主要用於執行反潛艇戰。除了在福克蘭群島戰爭、海灣戰爭、巴爾幹衝突、伊拉克戰爭和阿富汗戰爭中的戰時角色外,海王直昇機亦擔當皇家海軍搜救行動。眺望樓HC1是英國雙引擎,雙旋翼軍用直升機,直昇機具有多種運輸作用,包括部隊運輸,補給和傷員疏散。1961至1969年於英國皇家空軍服役。
Scammell Scarab MK6(斯卡梅爾聖甲蟲MK6)
斯卡梅爾聖甲蟲MK6是英國於1948開始製造至1967停產的3-輪式拖拉機。曾於大型軍事基地進行內部運輸。估不到很趣緻的三輛車又可適於軍事用途車輛。
McDonnell Douglas Phantom FGR2
(麥當勞道格拉斯幻影FGR2)
幻影FGR2是英國皇家空軍服役了二十年的戰鬥機。
後駕駛艙
FGR2在空對地攻擊和戰術偵察中擔任角色。
1977年開始,所有皇家空軍幻影都專門用作英國領空上的攔截戰鬥機。
前駕駛艙
最後一支部幻影戰鬥機隊於1992年9月解散。
皇家空軍博物館往倫敦比利時餐廳地鐵路線圖
博物館步行11分鐘到Colindale Station(科林達地鐵站)乘Northern(倫敦地鐵北線)到Leicester Square Station(萊斯特廣場地鐵站)下車步行5分鐘往餐廳。全程約41分鐘(不計算等車時間)。
12:30,到了比利時餐廳。
辣椒香草黃油冰鎮皇帝蝦,味道一般。
焗青口配煙肉和蒜蓉芝士忌廉菠菜。團友看到便知道點錯了,她原意是點白烚青口。不可以說焗青口不好吃,只是不喜歡太肥膩。
午餐消費:35.6鎊(417元)
Crisp Pork Belly(脆皮豬腩),14.5鎊(179元)。
Crisp Pork Belly(脆皮豬腩),14.5鎊(179元)。
King Prawns(皇帝蝦),7.5鎊(93元)。
Poppei青口,11.5鎊(119元)。
大可樂及細可樂,2.1鎊(26元)。
飯後乘地鐵回酒店取行李便往機場。比利時餐廳步行3分鐘往Covent Garden Station(柯芬園地鐵站)乘Piccadilly(倫敦地鐵皮卡迪利線)到Earl's Court Tube Station(伯爵宮地鐵站)轉乘District Line(倫敦地鐵區域線)到West Brompton(西布朗普頓地鐵站)下車,步行4分鐘回酒店。全程約27分鐘(不計算等車時間)。
酒店往機場T5地鐵路線圖
酒店步行5分鐘到West Brompton Station(西布朗普頓地鐵站)乘坐District Line(倫敦地鐵區域線)到兩個站外的Earl's Court Tube Station(伯爵宮地鐵站)轉乘Piccadilly(倫敦地鐵皮卡迪利線)到倫敦希斯羅國際機場第5航廈。全程約1個小時(不計算等車時間)。
航機上的英式早餐
到達香港前約1個多小時便派發早餐,味道不提也吧!還好是在航機上我們都睡了多個小時。
航機準時降落香港國際機場,入境及提取行李順利不花時間,很快便回到家休息。
行車里數:
D01,飛行途中。
D02,179公里。
D03,439公里。
D04,208公里。
D05, 83公里。
D06,366公里。
D07,131公里。
D08, 91公里。
D09, 68公里。
D10, 71公里。
D11,196公里。
D12, 18公里。
共:1,850公里
行車時間:
D01,飛行途中。
D02,3小時10分鐘。
D03,5小時45分鐘。
D04,5小時。
D05,4小時10分鐘。
D06,4小時15分鐘。
D07,2小時15分鐘。
D08,3小時20分鐘。
D09,2小時20分鐘。
D10,2小時45分鐘。
D11,3小時。
D12,35分鐘。
共:36小時35分
道路收費:
D01,飛行途中。
D02,無消費。
D03,無消費。
D04,無消費。
D05,4.3鎊(53元)。汽車渡輪
D06,無消費。
D07,無消費。
D08,無消費。
D09,無消費。
D10,無消費。
D11,無消費。
D12,無消費。
共消費:4.3鎊(53元)
共消費:4.3鎊(53元)
停車收費:
D01,飛行途中。
D02,0.5鎊( 6元)。
D03,無消費。
D04,3.8鎊(47元)。
D05,4.8鎊(59元)。
D06,1.0鎊(12元)。
D07,7.0鎊(87元)。
D08,4.0鎊(50元)。
D09,無消費。
D10,4.8鎊(59元)。
D11,1.5鎊(19元)。
D12,6.0鎊(74元)。
共消費:33.4鎊(413元)
共消費:33.4鎊(413元)
柴油消費:
D01,飛行途中。
D02,無消費。
D03,無消費。
D04,無消費。
D05,64.06鎊(793元)。
D06,無消費。
D07,無消費。
D08,21.03鎊(260元)。
D09,無消費。
D10,49.89鎊(617元)。
D11,無消費。
D12,24.91鎊(308元)。
共消費:159.89鎊(1,978元)
早餐:
D01,飛行途中。
D02,5鎊(62元)。
D03,無消費。
D04,無消費。民宿包早餐
D05,無消費。民宿包早餐
D06,無消費。民宿包早餐
D07,無消費。民宿包早餐
D08,14.46鎊(178元)。
D09,無消費。民宿包早餐
D10,無消費。民宿包早餐
D11,無消費。民宿包早餐
D12,無消費。民宿包早餐
D13, 8.25鎊(101元)。
D14, 6.20鎊( 77元)。
D15, 4.30鎊( 53元)。
D16,飛機早餐。
共消費:38.21鎊(471元)
午餐:
D01,飛行途中。
D02,無消費。
D03,13.40鎊(166元)。
D04, 1.50鎊( 19元)。
D05,無消費。
D06,無消費。
D07,15.00鎊(186元)。
D08, 6.55鎊( 81元)。
D09, 9.90鎊(123元)。
D10,無消費。
D11,無消費。
D12,無消費。
D13,13.80鎊(171元)。
D14, 5.70鎊( 71元)。
D15, 5.40鎊( 66元)。
共消費:71.25鎊(883元)
晚餐:
D01,飛行途中。
D02, 9.00鎊(111元)。
D03,24.60鎊(305元)。
D03,24.60鎊(305元)。
D04,23.35鎊(289元)。
D05,23.35鎊(289元)。
D06,50.80鎊(629元)。
D07, 8.18鎊(101元)。
D08,45.00鎊(556元)。
D09,30.95鎊(383元)。
D10,17.70鎊(220元)。
D11,39.60鎊(491元)。
D12,31.60鎊(392元)。
D13,13.00鎊(161元)。
D14,10.89鎊(135元)。
D15,飛機晚餐。
共消費:328.02鎊(4,062元)
景點入場消費:
D01,飛行途中。
D02,33.0鎊(408元)。
D03,無消費。
D03,無消費。
D04,17.0鎊(210元)。
D05,無消費。
D06,24.0鎊(297元)。
D07,45.6鎊(564元)。
D08,38.0鎊(470元)。
D09,37.5鎊(464元)1733玩騎馬一個小時。
D10,63.5鎊(786元)。
D11,16.0鎊(198元)。
D12,London Pass。
D13,London Pass。
D14,London Pass。
D15, 7.60鎊( 94元)。
3天London Pass,180.15鎊(2,230元)。
共消費:462.35鎊(5,627元)
交通消費:35.4鎊(439元)
3天Travel Card,15.4鎊(191元)。
Oyster Card,20.0鎊(248元)。
住宿消費:16,033元
來回機票消費:14,656元
每位7,328元
租車消費:5,785元
租車費:3,588元。
保險: 836元。
GPS:1,361元。
旅遊保險消費:500元
的士消費:480元
旅遊總消費:51,380元
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係呀!寫台灣呀!原來我仲有好多次台灣自駕遊未寫架。真係羞家呀!
正呀。由得咁近距離睇到F 35
回覆刪除係呀!真你好興奮架。
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