2015年6月28日(星期日) 天晴
原定行程：(福崗縣)[北九州市]小倉區東橫Inn小倉站新幹線口 → 門司港九州鐵道記念館(093-322-1006) → 關門海峽博物館(097-766-1191) → [福崗市]Toyota Rent-A-Car榎田インター店(還車) → 福崗空港國際線機場 → 香港。
實際行程：(福崗縣)[北九州市]小倉區東橫Inn小倉站新幹線口 → 門司港九州鐵道記念館 → (山口縣)[下關市]唐戶市場(083-231-0001)[15分鐘]→ (福崗縣)[福崗市]Toyota Rent-A-Car榎田インター店(還車)[91公里/1小時25分鐘] → 福崗空港國際線機場 → 香港。
07:45@酒店餐廳食早餐。
又食咖哩飯
今天這一個咖哩飯沒有上一次那一碟鹹。
08:20，出發。
東橫Inn小倉站新幹線口往門司港九州鐵道記念館路線圖
到鐵道紀念館停車場前，才知道鐵道紀念館在09:00才開門。所以改了先到門司港附近走走。
今天是在九州的第二個有陽光的日子，第一個有陽光日子是第一天到九州那天。
1733將車停在近海邊的路邊，因為有好多車都是這樣停，看來大多都是來釣魚的一族。
藍翼吊橋
這一道吊橋在拱形的位置會在有船經過時便會升起，待船駛過後便解下來。這吊橋也是全日本最大型的行人吊橋。
舊門司海關
拍照時這兩層高建於1912年的舊門司海關還未開門，所以即使是免費參觀，也跟她無緣。提提大家，一樓有咖啡店，二樓天井可眺望海景。
這大樓的31樓設有展望室及咖啡室。
展望室前就是國際友好紀念圖書館
為了紀念昭和54年門司港與中國[大連市]締結為友好城市，日本按照前蘇聯於昭和時代在大連建成的東清鐵道汽船事務所，在門司港建設了一座一模一樣的大樓。並將此大樓設為國際友好紀念圖書館。館內一樓為餐廳，二樓是用作收藏來自中國及東亞書籍的圖書館，而三樓是資料展示室。
可能是星期日關係，所以這個時候就變身成為一個市集。
1733也有機會走過這一道藍翼吊橋。
門司港
待會開車駛經這一座關門橋。
位置圖
這工廠是不是用來製作軟雪糕呢？
舊大阪商船大樓
建於1917年的舊大阪商船大樓為大阪商船在門司港的分店。現時大樓內有一個八角形的高塔。大樓一樓為候船窒，二樓是辦公室及畫廊，會不定時展出各國的美術品。
舊門司三井俱樂部正門
舊門司三井俱樂部後門
1990年被指定為國家文化財產的舊門司三井俱樂部本來是屬於三井文產。在十九世紀二十年代是用來接待外賓。現時地下已改建成餐廳，二樓則為日本已故小說家木芙美子的資料室。
位置圖
Banana Man
黑蕉人代表環保與省電使者，黃蕉人則代表愛與正義使者。
Minato Hosue
這店是出售香蕉食物及紀念品，買手信，可以入內看看。
離開前，在某路旁看到這一輛電車。
鐵道紀念館停車場
停車場收費：200円(13元)
鐵道紀念館入場收費
不知道是不是1733記錄錯誤，入場只收了共400円(25元)。入場消費：400円(25元)
先參觀兩層高的本館。
明治時代客車
1733@客車內
跟著走到這座大模型前看火車模型。看了不久就聽到有廣播，日本遊客們就開始坐定定，原來模型內的火車是會開動啊！
模型火車開動(短片)1
模型火車開動(短片)2
模型火車開動(短片)3
另外，有興趣的大朋友小朋友，可以投幣後控制某一輛火車的開行，速度和到站，非常有趣的啊！欣賞完火車模型，便到戶外車輛展示場看真實的火車。
型號07 41(1969年日本車輛製造)
車廂
駕駛座
型號481-603(1969年日本車輛製造)
型號EF 10 35(1941年東芝製造)
型號ED 72 1(1961年東芝製造)
型號581-8
型號14系寢台客車(1972年日本車輛製造)
型號C59 1
1733與C59 1
這個駕駛座要爬上去
九州鐵道博物館 ─ 本館
10:40，今天要飛回香港，要找緊時間玩。所以要離開博物館。
門司港九州鐵道記念館往唐戶市場路線圖
海底隧道收費站
海底隊道收費：150円(9元)經海底隧道到本州(山口縣)[下關市]唐戶市場需時約15分鐘。
山口縣某處海旁
遠眺門司港
唐戶市場多層停車場
停車場收費：360円(23元)
先來一輯由高處看看這一個市場。
食物有生有熟，任君選擇。
唐戶市場(短片)
午餐
午餐消費：4,050円(256元)
1733這一刻寫blog看到這幾張照片便已有流口水的感覺。原因是這一頓午餐實在太好味道了。
唐戶市場開放時間：
星期一至星期六
05:00 ~ 15:00
星期日及公眾假期
09:00 ~ 15:00
多層停車場前的雕塑
關門橋
黃巴士
12:25，食完這一頓美味午餐起程，開91公里往Toyota Rent-a-Car還車，需時1小時25分。
唐戶市場往租車店路線圖
關門橋
開了50公里和40分鐘便在此休息站休息一會。
快速公路某收費站
還車前要記得往加油站把汽油箱加滿。
14:05，走了91公里到租車店。職員們隨意看了車子，拿了租車合約便開車送我們到機場。無想過收車手續會這麼快，所以也來不及拍照。
租車店往福崗空港國際線機場路線圖
回港行李重量28.3Kg
離港時行李是20.4Kg，即只重了7.9kg。7.9Kg中有4Kg重量是兩包日本米。
航班由原定16:40更改為19:15
因為在Check-in時才14:30，肚子還裝不下東西，而服務員小姐小入了機場禁區便沒有餐廳，所以我們便在機場大堂找了一個有充電設備的地方上網。約一個小時後，有大陸團帶著大包細包的各式手信就在我們背後聚集，而且說話也明顯比較大聲。還好他/她們在整理好後便離開，只打擾了我們約20分鐘。但不久又輪到另一個大陸團，情況也大同小異。但說真的，如果這兩團是香港團或台灣團，1733看情況也不會好得那裏。
17:00@機場餐廳食飯。
1733的鰻魚蓋飯
團友的天婦羅喬麥麵
晚餐消費： 250円(16元)
鰻魚蓋飯連稅，1,800円(114元)。
天婦羅喬麥麵連稅，1,450円(91元)。
扣減代用劵，3,000円(189元)。
飯後在機場禁區登機室還未能上機，因航機在19:00才到達。
19:50，步行出停機坪往航機。
20:20，起飛喇！
預計飛2小時45分便到達香港
海鮮蛋絲飯
出奇地港龍這飛機餐的味道還可以。
22:00，降落香港國際機場，太多人等候領取行李。
22:50，才取得行李。
在離港那天已約好了的士在機場接我們回家，所以走到的士站前，把預約編號及的士的車牌號碼告知當值護衛員。
在離港那天已約好了的士在機場接我們回家，所以走到的士站前，把預約編號及的士的車牌號碼告知當值護衛員。
住宿消費：
D1_8,844円(558元)包早餐
D2_8,515円(537元)包早餐
D3_8,515円(537元)包早餐
D4_7,592円(489元)包早餐
D5_13,288円(860元)包早餐
D6_36,599円(2,362元)包早餐及晚餐
D7_7,182円(465元)包早餐
D8_無消費。
總消費：90,535円(5,808元)
早餐消費：
D1_66元。
D2_無消費。
D3_無消費。
D4_無消費。
D5_無消費。
D6_無消費。
D7_無消費。
D8_無消費。
總消費：66元
D1_無消費。
D2_無消費。
D3_5,400円(340元)。
D4_1,728円(109元)。
D5_3,630円(229元)。
過路費：
D1_無消費。
D2_4,130円(260元)。
D2_無消費。
D3_2,600円(164元)。
D4_4,790円(303元)。
D6_1,836円(116元)。
D7_1,420円(90元)。
D8_4,050円(256元)。
總消費：18,064円(1,140元)
晚餐消費：
D1_2,360円(150元)。
D2_2,760円(173元)。
D3_無記錄。
D4_1,750円(110元)。
D5_7,400円(467元)。
D6_無消費。酒店包晚餐
D7_1,080円(68元)。
D8_250円(16元)。
總消費：15,600円(984元)
交通消費：
D1_250元。香港的士
D1_1,620円(102元)。日本的士
D2_無消費。
D3_無消費。
D4_無消費。
D5_無消費。
D6_無消費。
D7_無消費。
D8_250元。香港的士
總消費：1,620円(602元)
入場消費：
D1_無消費。
D2_無消費。
D3_700円(45元)。
D4_1,000円(64元)。
D5_無消費。
D6_無消費。
D7_4,200円(266元)。
D8_400円(25元)。
總消費：6,300円(400元)
停車消費：
D1_無消費。
D2_無消費。
D3_2,130円(135元)。
D4_300円(19元)。
D5_無消費。
D6_700円(44港元)。
D7_無消費。
D8_560円(36元)。
總消費：3,690円(234元)
汽油消費：
D1_無消費。
D2_無消費。
D3_無消費。
D4_3,471円(223元)。
D5_無消費。
D6_無消費。
D7_3,623円(229元)。
D8_2,285円(148元)。
總消費：9,370円(600元)
D1_無消費。
D2_4,130円(260元)。
D2_無消費。
D3_2,600円(164元)。
D4_4,790円(303元)。
D5_無消費。
D6_無消費。
D7_無消費。
D8_150円(9元)。
總消費：11,670円(736元)
行車里數：
D1_0公里。
D2_204公里。
D3_118公里。
D4_94公里。
D5_156公里。
D6_82公里。
D7_143公里。
D8_117公里。
總行車里數：914公里
行車時間：
D1_0小時0分鐘。
D2_小時分鐘。
D3_3小時。
D4_小時分鐘。
D5_小時分鐘。
D6_小時分鐘。
D7_小時分鐘。
D8_小時分鐘。
總行車時間：小時分鐘
按以下的連結，可以直接到相關的blog。
真係好快寫完！
回覆刪除這一間工廠是啤酒廠
刪除1733與 C59 1, 顯得你好瘦
日本人個子小, 可能駕駛室唔駛咁大
海鮮市場好多人呀!
可能去日本既飛機餐會好過其他地方.
我宜家先知香港機場可以預約的士.
唔好讚壞我呀！
刪除[這一間工廠是啤酒廠]
刪除係喎，睇真D係隻裝左啤酒既杯黎噃。
[1733與 C59 1, 顯得你好瘦]
但我仲睇到我個大肚腩噃。
[日本人個子小, 可能駕駛室唔駛咁大]
可能係咁啦！但佢米地玩相撲手嗰D個身形仲勁過我好多。不過呢D身形又唔會比佢開火車嘅。
[海鮮市場好多人呀!]
係呀！原來在咁樣既場地拍攝都好過癮架，顏色好豐富，素材都好多。
[可能去日本既飛機餐會好過其他地方.]
係唔係架？舊年去德國，前年去英國個餐都唔錯吖，今年去韓國仲幾好食添。
[我宜家先知香港機場可以預約的士.]
係合法架，而家我去和返都轉左搭的士，預埋在旅費入面。
恭喜恭喜, 肯定破晒紀錄了! 吾好話聽日又再黎嘛?
回覆刪除呀, 話時話, 我都未試過日本 ge 市集, 有機會一定要睇睇!
肯定破晒紀錄了! 吾好話聽日又再黎嘛?
刪除都話唔定架。
[我都未試過日本 ge 市集, 有機會一定要睇睇!]
咁就要去體驗下喇！
我一直都係諗住行過去下關，睇完你呢篇，而家應該會揸車去唐戶市場。
回覆刪除行和開車有唔同既feel嘅，不過再比我揀的話，我都係會開車過去。因為唔洗行返轉頭，而且一樣要比停車費嘛。
刪除明年初都會去下關，由於唔係自駕，所以已經計劃行過去門司港。咁今次就試下開車。
刪除即係話你今年會去九州和明年都會去本州？
刪除係呀～去玩山陽地區，1月同個女去鐵路遊，3月再同大老爺去自駕遊^^
刪除好豐富既行程噃。
刪除