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2015年8月23日星期日

Day 8 of 8 日本(福崗縣)[北九州市]小倉北區 ─ 香港

2015年6月28日(星期日) 天晴

原定行程:(福崗縣)[北九州市]小倉區東橫Inn小倉站新幹線口 → 門司港九州鐵道記念館(093-322-1006) → 關門海峽博物館(097-766-1191) → [福崗市]Toyota Rent-A-Car榎田インター店(還車) → 福崗空港國際線機場 → 香港

實際行程:(福崗縣)[北九州市]小倉區東橫Inn小倉站新幹線口 → 門司港九州鐵道記念館 → (山口縣)[下關市]唐戶市場(083-231-0001)[15分鐘]→ (福崗縣)[福崗市]Toyota Rent-A-Car榎田インター店(還車)[91公里/1小時25分鐘] → 福崗空港國際線機場 → 香港

07:45@酒店餐廳食早餐。

又食咖哩飯
今天這一個咖哩飯沒有上一次那一碟鹹。

08:20,出發。


東橫Inn小倉站新幹線口往門司港九州鐵道記念館路線圖
到鐵道紀念館停車場前,才知道鐵道紀念館在09:00才開門。所以改了先到門司港附近走走。

今天是在九州的第二個有陽光的日子,第一個有陽光日子是第一天到九州那天。

1733將車停在近海邊的路邊,因為有好多車都是這樣停,看來大多都是來釣魚的一族。



藍翼吊橋
這一道吊橋在拱形的位置會在有船經過時便會升起,待船駛過後便解下來。這吊橋也是全日本最大型的行人吊橋。

舊門司海關
拍照時這兩層高建於1912年的舊門司海關還未開門,所以即使是免費參觀,也跟她無緣。提提大家,一樓有咖啡店,二樓天井可眺望海景。


這大樓的31樓設有展望室及咖啡室。

展望室前就是國際友好紀念圖書館
為了紀念昭和54年門司港與中國[大連市]締結為友好城市,日本按照前蘇聯於昭和時代在大連建成的東清鐵道汽船事務所,在門司港建設了一座一模一樣的大樓。並將此大樓設為國際友好紀念圖書館。館內一樓為餐廳,二樓是用作收藏來自中國及東亞書籍的圖書館,而三樓是資料展示室。



可能是星期日關係,所以這個時候就變身成為一個市集。

1733也有機會走過這一道藍翼吊橋。



門司港

待會開車駛經這一座關門橋。

對岸是本州(山口縣)[下關市]唐戶町唐戶市場。

位置圖


這工廠是不是用來製作軟雪糕呢?

舊大阪商船大樓
建於1917年的舊大阪商船大樓為大阪商船在門司港的分店。現時大樓內有一個八角形的高塔。大樓一樓為候船窒,二樓是辦公室及畫廊,會不定時展出各國的美術品。

舊門司三井俱樂部正門


舊門司三井俱樂部後門
1990年被指定為國家文化財產的舊門司三井俱樂部本來是屬於三井文產。在十九世紀二十年代是用來接待外賓。現時地下已改建成餐廳,二樓則為日本已故小說家木芙美子的資料室。

位置圖



Banana Man
黑蕉人代表環保與省電使者,黃蕉人則代表愛與正義使者。


Minato Hosue
這店是出售香蕉食物及紀念品,買手信,可以入內看看。

離開前,在某路旁看到這一輛電車。

鐵道紀念館停車場
停車場收費:200円(13元)

鐵道紀念館入場收費
不知道是不是1733記錄錯誤,入場只收了共400円(25元)。

入場消費:400円(25元)

先參觀兩層高的本館。


明治時代客車

1733@客車內





跟著走到這座大模型前看火車模型。看了不久就聽到有廣播,日本遊客們就開始坐定定,原來模型內的火車是會開動啊!

模型火車開動(短片)1

模型火車開動(短片)2

模型火車開動(短片)3
另外,有興趣的大朋友小朋友,可以投幣後控制某一輛火車的開行,速度和到站,非常有趣的啊!欣賞完火車模型,便到戶外車輛展示場看真實的火車。

型號07 41(1969年日本車輛製造)

車廂


駕駛座

型號481-603(1969年日本車輛製造)

型號EF 10 35(1941年東芝製造)

型號ED 72 1(1961年東芝製造)

型號581-8

型號14系寢台客車(1972年日本車輛製造)

型號C59 1

1733與C59 1



不知道是否1733身軀肥大還是駕駛座設計窄少,如果一天要坐在這一個空間8個小時工作也不是一件樂事。



這個駕駛座要爬上去

九州鐵道博物館 ─ 本館
10:40,今天要飛回香港,要找緊時間玩。所以要離開博物館。

門司港九州鐵道記念館往唐戶市場路線圖

海底隧道收費站
海底隊道收費:150円(9元)
經海底隧道到本州(山口縣)[下關市]唐戶市場需時約15分鐘。

山口縣某處海旁


遠眺門司港

唐戶市場多層停車場
停車場收費:360円(23元)
















先來一輯由高處看看這一個市場。











食物有生有熟,任君選擇。

唐戶市場(短片)



午餐
午餐消費:4,050円(256元)
1733這一刻寫blog看到這幾張照片便已有流口水的感覺。原因是這一頓午餐實在太好味道了。




跟大部份遊客一樣把午餐帶到海邊一面享用一面欣賞美景。
唐戶市場開放時間:
星期一至星期六
05:00 ~ 15:00
星期日及公眾假期
09:00 ~ 15:00




多層停車場前的雕塑


關門橋

黃巴士

12:25,食完這一頓美味午餐起程,開91公里往Toyota Rent-a-Car還車,需時1小時25分。


唐戶市場往租車店路線圖

關門橋


開了50公里和40分鐘便在此休息站休息一會。

快速公路某收費站
還車前要記得往加油站把汽油箱加滿。

14:05,走了91公里到租車店。職員們隨意看了車子,拿了租車合約便開車送我們到機場。無想過收車手續會這麼快,所以也來不及拍照。


租車店往福崗空港國際線機場路線圖

在機場慢慢將所有水飲掉,將手提行李執拾好便到櫃檯辦Check-in手續。這個時候團友跟我說她的手機不見了,1733便走回剛才休息的座位找,但就找不到。後來團友又告訴1733手機已找到了。真是虛驚一場。

回港行李重量28.3Kg
離港時行李是20.4Kg,即只重了7.9kg。7.9Kg中有4Kg重量是兩包日本米。

在Check-in時,服務員小姐說航班將會延誤,給了兩張各面值1,500円(95元)的代用劵,可用此劵到機場內食店用餐。但要當天在18:00前使用。

航班由原定16:40更改為19:15
因為在Check-in時才14:30,肚子還裝不下東西,而服務員小姐小入了機場禁區便沒有餐廳,所以我們便在機場大堂找了一個有充電設備的地方上網。約一個小時後,有大陸團帶著大包細包的各式手信就在我們背後聚集,而且說話也明顯比較大聲。還好他/她們在整理好後便離開,只打擾了我們約20分鐘。但不久又輪到另一個大陸團,情況也大同小異。但說真的,如果這兩團是香港團或台灣團,1733看情況也不會好得那裏。

航班一再延遲,到這一刻為止,已預算要延誤2小時50分了。

17:00@機場餐廳食飯。

1733的鰻魚蓋飯

團友的天婦羅喬麥麵
晚餐消費: 250円(16元)
鰻魚蓋飯連稅,1,800円(114元)。 
天婦羅喬麥麵連稅,1,450円(91元)。
扣減代用劵,3,000円(189元)。

飯後在機場禁區登機室還未能上機,因航機在19:00才到達。



19:50,步行出停機坪往航機。

20:20,起飛喇!

預計飛2小時45分便到達香港


海鮮蛋絲飯
出奇地港龍這飛機餐的味道還可以。

22:00,降落香港國際機場,太多人等候領取行李。

22:50,才取得行李。

在離港那天已約好了的士在機場接我們回家,所以走到的士站前,把預約編號及的士的車牌號碼告知當值護衛員。

護衛員在核對了用對講機通知放行的士到的士站的四號柱位置。當時無論是市區的士或九龍的士仍大排長龍,還好早有準備。很快已回到家中休息。


住宿消費:
D1_8,844円(558元)包早餐
D2_8,515円(537元)包早餐
D3_8,515円(537元)包早餐
D4_7,592円(489元)包早餐
D5_13,288円(860元)包早餐
D6_36,599円(2,362元)包早餐及晚餐
D7_7,182円(465元)包早餐
D8_無消費。
總消費:90,535円(5,808元)

早餐消費:
D1_66元。
D2_無消費。
D3_無消費。
D4_無消費。
D5_無消費。
D6_無消費。
D7_無消費。
D8_無消費。
總消費:66元

午餐消費:
D1_無消費。
D2_無消費。
D3_5,400円(340元)。
D4_1,728円(109元)。
D5_3,630円(229元)。
D6_1,836円(116元)。
D7_1,420円(90元)。
D8_4,050円(256元)。
總消費:18,064円(1,140元)

晚餐消費:
D1_2,360円(150元)。
D2_2,760円(173元)。
D3_無記錄。
D4_1,750円(110元)
D5_7,400円(467元)。
D6_無消費。酒店包晚餐
D7_1,080円(68元)。
D8_250円(16元)。
總消費:15,600円(984元)

交通消費:
D1_250元。香港的士
D1_1,620円(102元)。日本的士
D2_無消費。
D3_無消費。
D4_無消費。
D5_無消費。
D6_無消費。
D7_無消費。
D8_250元。香港的士
總消費:1,620円(602元)

入場消費:
D1_無消費。
D2_無消費。
D3_700円(45元)。
D4_1,000円(64元)。
D5_無消費。
D6_無消費。
D7_4,200円(266元)。
D8_400円(25元)。
總消費:6,300円(400元)

停車消費:
D1_無消費。
D2_無消費。
D3_2,130円(135元)。
D4_300円(19元)。
D5_無消費。
D6_700円(44港元)。
D7_無消費。
D8_560円(36元)。
總消費:3,690円(234元)

汽油消費:
D1_無消費。
D2_無消費。
D3_無消費。
D4_3,471円(223元)。
D5_無消費。
D6_無消費。
D7_3,623円(229元)。
D8_2,285円(148元)。
總消費:9,370円(600元)

過路費:
D1_無消費。
D2_4,130円(260元)。
D2_無消費。
D3_2,600円(164元)。
D4_4,790円(303元)。
D5_無消費。
D6_無消費。
D7_無消費。
D8_150円(9元)。
總消費:11,670円(736元)

行車里數:
D1_0公里。
D2_204公里。
D3_118公里。
D4_94公里。
D5_156公里。
D6_82公里。
D7_143公里。
D8_117公里。
總行車里數:914公里

行車時間:
D1_0小時0分鐘。
D2_小時分鐘。
D3_3小時。
D4_小時分鐘。
D5_小時分鐘。
D6_小時分鐘。
D7_小時分鐘。
D8_小時分鐘。
總行車時間:小時分鐘

按以下的連結,可以直接到相關的blog。


12 則留言:

  1. 回覆
    1. 這一間工廠是啤酒廠
      1733與 C59 1, 顯得你好瘦
      日本人個子小, 可能駕駛室唔駛咁大
      海鮮市場好多人呀!
      可能去日本既飛機餐會好過其他地方.
      我宜家先知香港機場可以預約的士.

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    2. [這一間工廠是啤酒廠]
      係喎,睇真D係隻裝左啤酒既杯黎噃。

      [1733與 C59 1, 顯得你好瘦]
      但我仲睇到我個大肚腩噃。

      [日本人個子小, 可能駕駛室唔駛咁大]
      可能係咁啦!但佢米地玩相撲手嗰D個身形仲勁過我好多。不過呢D身形又唔會比佢開火車嘅。

      [海鮮市場好多人呀!]
      係呀!原來在咁樣既場地拍攝都好過癮架,顏色好豐富,素材都好多。

      [可能去日本既飛機餐會好過其他地方.]
      係唔係架?舊年去德國,前年去英國個餐都唔錯吖,今年去韓國仲幾好食添。

      [我宜家先知香港機場可以預約的士.]
      係合法架,而家我去和返都轉左搭的士,預埋在旅費入面。

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  2. 恭喜恭喜, 肯定破晒紀錄了! 吾好話聽日又再黎嘛?
    呀, 話時話, 我都未試過日本 ge 市集, 有機會一定要睇睇!

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    1. 肯定破晒紀錄了! 吾好話聽日又再黎嘛?
      都話唔定架。

      [我都未試過日本 ge 市集, 有機會一定要睇睇!]
      咁就要去體驗下喇!

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  3. 我一直都係諗住行過去下關,睇完你呢篇,而家應該會揸車去唐戶市場。

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    1. 行和開車有唔同既feel嘅,不過再比我揀的話,我都係會開車過去。因為唔洗行返轉頭,而且一樣要比停車費嘛。

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    2. 明年初都會去下關,由於唔係自駕,所以已經計劃行過去門司港。咁今次就試下開車。

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    3. 即係話你今年會去九州和明年都會去本州?

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    4. 係呀~去玩山陽地區,1月同個女去鐵路遊,3月再同大老爺去自駕遊^^

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