搜尋此網誌

2020年4月15日星期三

Day 17 & 18 of 18 德國Ulm(烏爾姆) ─ Munich(慕尼黑) ─ 香港

2019年9月29日(星期日天晴

原定行程:(烏爾姆)烏爾姆iQ酒店 → Theresienwiese廣場Oktoberfest(慕尼黑啤酒節)[147公里/1小時20分鐘] → Munich International Airport慕尼黑國際機場(T2)Sixt-Rent-a Car[39公里/30分鐘] → 香港國際機場(T1)。
預計走186公里/1小時50分鐘

實際行程:(烏爾姆)烏爾姆iQ酒店 → Munich(慕尼黑)BMW Museum(寶馬博物館)[137公里/1小時15分鐘] → Freising(佛萊辛)[38公里/50分鐘]Munich International Airport慕尼黑國際機場(T2)Sixt-Rent-a Car[15公里/40分鐘] → 香港國際機場(T1)。
實際走190公里/2小時45分鐘

08:40,酒店自助早餐質素很不錯。

除早餐質素佳之外其實酒店整體質素都很好值得推薦。

烏爾姆iQ酒店往慕尼黑寶馬博物館路線圖

10:00,氣溫15度,出發喇!天色靚到無得頂。

11:10@慕尼黑。

11:20,氣溫20度@寶馬世界收費停車場。
停車場消費:€7.5(HK$65)
開了1個小時15分鐘車到BMW World(寶馬世界)地庫收費停車場。停車場每小時收費€2.5(HK$22),跟香港新界一些公屋邨停車場假日收費差不多。

往寶馬博物館前先到這個不收入場費用寶馬世界逛逛。2014年我們也曾到過這裏。

1733@Mini 60 Years Edition
Mini Copper為慶祝60歲生日推出特別版Mini Copper。British Racing Green深綠色車身配上Pepper White白色車頂。車頭引擎蓋噴上兩條有跑車味道粗線並配上醒目60週年字樣。

Mini Electric
2008年Mini Copper就推出過Mini E,不過當年生產約500輛作為測試。大趨勢下Mini Copper全電動會不會全力出撃呢?

這輛1959年經典Mini Coupper又會有幾多老友見過或坐過呢?

Mini Classic
1733年輕時也十分喜愛這一款經典Mini Copper。

Mini Clubman
看起來Mini Clubman車身較其他型號Mini Copper大一點和高一點。

Mini John Copper Works

1733@Mini Convertible
MINI Convertible軟布頂設計早於2009年面世,新一代Mini Covertible的軟篷屬全自動操作。

BMW i3
2014年來寶馬世界也看到BMW i3這輛電動車,當年充滿電可走約130公里。5年後的今天這一款電動車在滿充電後已可走310公里,有很大的改良啊!

BMW i8
這一輛是油電混能跑車,售價不菲。


第八代Rolls-Royce Phantom(勞斯萊斯幻影)

1733在今天以前從來不知道勞斯萊有休旅車款,而這一輛SUV可以說是集奢華、性能與功能於一身的超級休旅車。

Rolls-Royce Cullinan SUV(勞斯萊斯 庫里南 休旅車)

勞斯萊斯汽車展覽區

小朋友,埋嚟睇、埋嚟揀啦!

這輛BMW兒童玩具電單車相信是不少小朋友夢寐以求的玩具恩物吧?

12:05,參觀完寶馬電單車後便步行往寶馬博物館。

步出寶馬世界即可享受純藍加上金屬銀的美。

寶馬博物館佔地5000平方米,展示了寶馬集團100多年歷史中最重要、最有價值的汽車,電單車和發動機。常設展覽有七個展覽館。

碗型建築物就是寶馬博物館。汽車引擎圓形汽缸造型是BMW總部,亦是慕尼黑的地標之一。

寶馬世界是寶馬集團的一個多功能客戶體驗和展覽中心。其設計目的是為了展示寶馬目前的產品,亦是為寶馬汽車配送中心,論壇舉辦場所和會議中心。

在連接寶馬世界和寶馬博物館的行人天橋上回望寶馬世界。

估計這是70年代的BMW吧!

寶馬博物館入口

排隊購票啊!
入場消費:€20(HK$172)

12:20,觀光開始。

1959年英國開始生產Mark I Mini。

看到Austtin Copper S字樣嗎?

當年汽車駕駛座前內部設計超簡單。

車身太花,不是1733杯茶。

1986年Benetion BMW B186 Turbo
Benetion是一級方程式賽車。

BMW 328 TouringCoupé


 
1992年BMW Art Car

1956年BMW507
在1956至1959年BMW只製造了252輛BMW 507,原因是製造成本高昂引致推高了售價。寶馬因此損失慘重更引致嚴重財政危機。


1988年BMW Z1

1934年BMW315/1
這是BMW第一部自行設計的開蓬跑車。


1966年BMW 1600

1977年BMW 745i


紅、白、藍是BMW當年的主色系吧!




BMW 50/2


 

BMW M3 Gruppe A

1966年BMW 2000TI

2009年 BMW Vision Efficient Dynamics


 
1936年BMW R5
R5是BMW在1936年推出的電單車車型,她的設計風格一直影響到上世紀50年代的電單車設計領域。直到今天仍有許多設計師從這款車上尋找靈感。

1939年BMW 328
當年這一輛車的車架彩用了新研發鋁合金輕質材料,整個車架只重32Kg(70磅)。

1971年BMW 3.0CSi

1995年BMW Z3
BMW Z3由1995開始生產至2002年停產的雙座位跑車。

 1999年BMW Z8
BMW Z8是參考了損失慘重的BMW 507車身車型設計,在1999至2003年生產期內限量生產了5,703輛。

1956年BMW 507

 1934年BMW 315/1

 1930年BMW 3/15 PS


1928至1931年BMW老爺車

BMW E1
1991年在德國法蘭克福國際汽車展上首次亮相的BMW E1電動車。

BMW C evolution
滿充電後續航力達160公里電動電單車。

BMW i3 Concept Car
2014年寶馬i3電動概念車,今天BMW i3在全球全電動車市場上的銷量排行第三。


BMW i8 油電混能跑車


BMW i8 Skyfall
這是一輛氫燃料電動汽車。

BMW Vision EfficientDynamics,BMW i8 Skyfall




BMW i Inside Future

13:25,在寶馬博物館參觀了70分鐘便步行回寶馬世界。不過這次就不走行人天橋。

其實1733也喜歡開電單車可惜沒有電單車駕駛執照。





參觀完這幾款車便往停車場取車。

停車2小時22分鐘,收費:€7.5(HK$65)

寶馬博物館往佛萊辛路線圖

13:40,開車喇。其實離開寶馬博物館後只是漫無目的開車閒逛而已。

隨意開車閒逛(短片)


14:30,氣溫23度@Freising(佛萊辛)。

佛萊辛往慕尼黑國際機場(T2)路線圖
14:45,開車往機場。

15:10,氣溫24度@機場附近加油站。 
柴油消費:€16(HK$138)
12.04升@€1.329($11.45)
加油後便在加油站附近執拾行李及清潔車廂。

15:25,開車。

15:40,到機場Sixt-Rent-a Car還車。

自助行李托運

22:15航班回港,16:00已辦妥行李托運和登機手續,入機場禁區喇!

18:30,食晚餐喇!

機場出境禁區內餐廳

越南咖哩蝦飯
團友說估不到又幾好食噃。

薄餅 + 汽水
晚餐消費:€34.5(HK$297)
越南咖哩蝦飯,€16.5(HK$142)。
                薄餅,€13.9(HK$120)。
                汽水,  €4.1(  HK$35)。

Airbus 380-800,LH730航班。
21:00@登機閘口。

電子登機證
昨天手機收到德航發給的電子登機證。團友在酒店上網辦checkin手續時隨即更改航空公司指派在下層的座位至上層,成功地選擇到最後一排雙連兩個座位,超正呀!選擇上層座位是因為經濟座位數目少,希望會較為安靜。另外就是派發晚餐和早餐應該會快一點。

22:30,航機被推離登機橋。

22:50,起飛喇。十多小時後便結束18天的行程喇。


D17_行程路線圖

Day 18 of 18 [德國](慕尼黑) → 香港


D18_飛行路線圖

德國時間00:15開始派飛機餐。

兩款飛機晚餐味道不錯。

香港時間13:30派發早餐。
早餐只有一款,味道不錯。

15:21(短片)

15:23(短片)
著地那一刻十分顛簸,差一點把手機也拋在座椅上。

15:50@7號行李輸送帶。

預計18天行程開車2,333公里/36小時55分鐘
實際18天行程開車2,492公里/51小時55分鐘


行車里數:
  D1,    0公里。
  D2,234公里。
  D3,  69公里。
  D4,  84公里。
  D5,178公里。
  D6,123公里。
  D7,210公里。
  D8,  46公里。
  D9,140公里。
D10,183公里。
D11,196公里。
D12,改乘公共交通。

D13,317公里。
D14,200公里。
D15,243公里。
D16,  79公里。
D17,190公里。
共走了2,492公里
平均每天走166公里

行車時數:
  D1,0小時。
  D2,4小時45分鐘。
  D3,1小時45分鐘。
  D4,2小時50分鐘。
  D5,4小時50分鐘。
  D6,3小時00分鐘。
  D7,5小時30分鐘。
  D8,1小時20分鐘。
  D9,3小時00分鐘。
D10,3小時10分鐘。

D11,2小時40分鐘。
D12,改乘公共交通。

D13,6小時40分鐘。
D14,3小時55分鐘。
D15,3小時10分鐘。
D16,2小時35分鐘。
D17,2小時45分鐘。
共花了51小時55分鐘
平均每天花3.5個小時

路費:
  D1,無消費。
  D2,無消費。
  D3,€0.92(HK$8)。[奧地利十天有效快速公路證]
  D4,€0.92(HK$8)。[奧地利十天有效快速公路證]
  D5,€0.92(HK$8)。[奧地利十天有效快速公路證]
  D6,€0.92(HK$8)。[奧地利十天有效快速公路證]
  D7,€0.92(HK$8)。[奧地利十天有效快速公路證] + 
         €47.5(HK$410)[觀光公路及收費隧道]
  D8,€0.92(HK$8)。[奧地利十天有效快速公路證]

  D9,無消費。
D10,€9(HK78)。
D11,無消費。
D12,無消費。
D13,無消費。
D14,無消費。
D15,無消費。
D16,無消費。
D17,無消費。
€65.7(HK567)

停車費:
  D1,無消費。
  D2,€2.5(HK$22)。
  D3,€2.5(HK$22)。
  D4,€3.6(HK$31)。
  D5 ,無消費。
  D6,€9.1(HK$78)。
  D7,€4.7(HK$40)。
  D8 ,無消費。
  D9€3.5(HK$30)。
D10,€15(HK$129)。酒店
D11,€13(HK$112)。酒店
D12,€13(HK$112)。酒店
D13,€3.0(HK$26)。
D14,€3.5(HK$30)。
D15,無消費。
D16,€4.5(HK$39)。
D17,€7.5(HK$65)。
共€85.4(HK$736)

交通費用:
  D1,(HK$350)。[往香港機場]
  D2,無消費。
  D3,無消費。
  D4,無消費。
  D5,無消費。
  D6,無消費。
  D7,無消費。
  D8 ,無消費。
  D9無消費。
D10,無消費。
D11,€28.2(HK$243)。2人/48小時乘車劵
D12,€28.2(HK$243)。2人/48小時乘車劵
D13,無消費。
D14,無消費。
D15,無消費。
D16,無消費。
D17,無消費。
D18,(HK$280)。[回家]
共(HK$1,116)

柴油消費:
  D1,無消費。
  D2,無消費。
  D3,無消費。
  D4,€32.78(HK$282)。
  D5,無消費。
  D6,無消費。
  D7,無消費。
  D8,無消費。
  D9€59.94(HK$517)。
D10,無消費。
D11,無消費。
D12,無消費。
D13,€40.00(HK$345)。
D14,無消費。
D15,無消費。
D16,€70.00(HK$603)。
D17,€16.00(HK$138)。
共€218.72(HK$1,885)

早餐消費:
  D1,無消費。
  D2,€9.5(HK$82)。
  D3,酒店包早餐。
  D4,酒店包早餐。
  D5,酒店包早餐。
  D6,酒店包早餐。
  D7,酒店包早餐。
  D8,酒店包早餐。
  D9,酒店包早餐。
D10,酒店包早餐。
D11,€20(HK$172)。
D12,€19(HK$164)。
D13,€30(HK$259)。
D14,€17(HK$147)。
D15,酒店包早餐。
D16,酒店包早餐。
D17,酒店包早餐。
€95.5(HK$824)

午餐消費:
  D1,無消費。
  D2,€1.95(HK$17)。
  D3,無消費。
  D4,無消費。
  D5,無消費。
  D6,無消費。
  D7,無消費。
  D8,無消費。
  D9,無消費。
D10,無消費。
D11,無消費。
D12,€10.9(HK$94)。
D13,無消費。
D14,無消費。
D15,無消費。
D16,€2.80(HK$24)。
D17,無消費。
共€15.65(HK$135)

晚餐消費:
  D1,€33.5(HK$288)。[香港機場]
  D2,€27.0(HK$233)。
  D3,€42.0(HK$362)。
  D4,€43.0(HK$371)。
  D5,€82.0(HK$707)。
  D6,€36.0(HK$310)。
  D7,€46.0(HK$396)。
  D8,€53.9(HK$465)。
  D9,€41.0(HK$353)。
D10,€41.0(HK$353)。
D11,€40.0(HK$345)。
D12,€26.0(HK$224)。
D13,€11.2( HK$96) 。
D14,€44.0(HK$379)。
D15,€68.0(HK$586)。
D16,€50.0(HK$431)。
D17,€34.5(HK$297)。
共€719.1(HK$6,196)
平均每天晚餐€42(HK$364)

活動消費:
  D1,無消費。
  D2,無消費。
  D3,€79(HK$682)。
  D4,€38(HK$328)。
  D5,無消費。
  D6,   €8(HK$69)。
  D7,無消費。
  D8,無消費。
  D9,€91.4(HK$788)。
D10,無消費。

D11,無消費。
D12,無消費。
D13,無消費。
D14,無消費。
D15,無消費。
D16,無消費。
D17,€20(HK$172)。
€154.14(HK$2,039)



行程篇

O2歐洲電話 + 上網數據咭

D1 of 18 香港 → [德國](慕尼黑)

D2 of 18 [德國]München(慕尼黑) → Garmisch-Partenkirchen(加爾米施-帕騰基興)


D3 of 18 [德國]Garmisch-Partenkirchen(加爾米施-帕騰基興) → [奧地利]Innsbruck(因斯布魯克)


D4 of 18 [奧地利]Innsbruck(因斯布魯克)


Day 5 of 18 Innsbruck(因斯布魯克) → Kitzbühel(基茨比厄爾)


Day 6 of 18 Kitzbühel(基茨比厄爾) → Kaprun(卡普倫)


Day 7 of 18 Kaprun(卡普倫)



Day 17 & 18 of 18 德國Ulm(烏爾姆) → Munich(慕尼黑) → 香港

9 則留言:

  1. 原來你去過2次,我想去既係Audi factory.
    等睇下一站👏🏻👏🏻👏🏻

    回覆刪除
    回覆
    1. 架電單車同你好襯呀😁

      刪除
    2. [原來你去過2次]
      上次就只去BMW World咋。

      [我想去既係Audi factory.]
      我上次就係去左呢度,勁好睇,超值得推薦。

      [等睇下一站]
      下一篇blog係寫2016年既澳洲呀!

      [架電單車同你好襯呀]
      團友和我都有咁同感

      刪除
    3. 我無留意可以坐上電單車影相
      你2014年去影咗好多靚相👍

      刪除
    4. [我無留意可以坐上電單車影相]
      只係在BMW World先至可以咁咋。

      你2014年去影咗好多靚相👍
      謝謝你的讚賞

      刪除
  2. 綠色迷你 Mini Copper仔,是為慶祝60歲生日推出特別版,好有型 ! 看到深綠色車身配上Pepper White白色車頂,車頭引擎蓋噴上兩條有跑車味道粗線,真係零舍不同。

    回覆刪除
    回覆
    1. 似乎你當年都好留意呢款車仔咁喎?

      刪除
    2. 因為家兄當年都是職業司機,聽他說得多,也識少少。

      刪除

有興趣大家互動一下嗎?