1733自駕遊: Day 5 of 8 (富山縣)室堂町 ─ (東京都)豐島區

2013年4月25日(星期四) 天晴

原定行程：(富山縣)室堂立山飯店 → 大觀山 → 黑部平駅 → 黑部湖駅 → (長野縣)扇澤駅 → 東京都(新宿區)信濃大町駅 → (長野縣)松本駅 → 松本市(Toyota租車松本駅東口店取車) → 東京都(豐島區)池袋大都會飯店(Hotel Metropolitan Ikebukuro)。

實際行程：(富山縣)室堂立山飯店 → 大觀山[10分鐘] → 黑部平駅[7分鐘] → 黑部湖駅[5分鐘] → (長野縣)扇澤駅[16分鐘] → 東京都(新宿區)信濃大町駅[35分鐘] → (長野縣)松本駅[60分鐘] → 松本市(Toyota租車松本駅東口店取車)[步行5分鐘] → 東京都(豐島區)池袋大都會飯店[312公里/2小時50分鐘]。
開車312公里/小時分鐘

住宿：東京池袋大都會飯店(03-3980-1111)
(Hotel Metropolitan Ikebukuro)
房型：兩小床(禁煙房)
房價：Package已包(包早餐)
停車：1,000円(85港元)
備註：無風呂設施

昨晚勁風不斷，難以入睡。

02:00，風聲有點緩和。

02:30，再聽不到風聲。

03:30，打開大木窗看，嘩！雖然未有陽光，但外面藍色的天空和白色的厚雪已看得很清楚。

05:00，突然睡醒，房間內仍然十分昏暗，只在大木窗邊有陽光滲入房內。

05:15，打開大本窗一看，不得了！窗外景靚到不得了。

各人仍然熟睡，1733便攝手攝腳披上外套，靜悄悄地離開溫暖的房間。

05:25，昨天有到過此處，但景緻完全兩樣。

昨天是天陰有雨。

昨天是人多嘈雜。

立山飯店

這一刻藍天白雲。

這一刻人跡稀少寧靜。

05:30，十多分鐘之前仍感覺很累，還很想睡。

這一刻精神爽利。

05:30@立山室堂(短片)

因為心急穿的不太多，真的有點冷。

05:35，冷得雙手都變紅了。

05:35@立山室堂(短片)

05:40@地獄谷温泉方向指示牌。

靚到無朋友。

05:40@立山室堂(短片)

05:45，不拍照的時候趕緊把雙手放進衫袋內。

05:50@地獄谷温泉。

05:55，回頭看看我們留下的足跡。

06:00，太冷了，還是回飯店吧！

06:10@立山飯店。

06:15@立山飯店展望台。

立山飯店展望台外。

06:20@立山室堂(短片)

06:50@酒店房間。

07:05@酒店房間。

07:30@飯店餐廳食早餐。

08:00食完早餐，一行四人便走到戶外感受室堂雪之風味。

工作人員在準備重開雪之大谷的工作。

因為雪之大谷還未開放，我們未能在這一刻再遊雪之大谷。

那就在離開室堂前再探雪之大谷吧！

08:20@立山飯店展望台。

看，積雪的厚度已超越洗手間的入口。

兩位團友姊妹花知道團友P和1733早餐前曾到戶外探索，也嚷著逛逛我們所走過的路。

有人徒步在雪地上漫走。

亦有人揀選用滑雪方式快速遊走。

大多數人都是在早餐後啟程。

旅遊方式各式其式，只要適合自己便是最好的選擇。

這一刻戶外溫度跟幾個小時前上升了不少。

可以用風和日麗來形容。

左面建築物就是立山飯店。

雷鳥莊

地獄谷溫泉旅館

地獄谷是立山火山最後活動的地帶。

於1萬年前才停止火山活動。據說以前到處可以見到火山口。

最後的火山爆發是在1836年的水蒸氣爆發。

地獄谷

09:20，漫步回程立山飯店。

09:35，嘩！很長的人龍啊！這人龍原來都是日本小學生，可能是學校的課外活動，因為學生們有老師們帶著。

09:40，這一次戶外雪地體驗，我們走得比較遠，走了接近兩個小時。所以沒有時間再訪雪之大谷。

第五天立山黑部行程

10:10，氣溫2度@室堂駅轉乘立山隊道無軌電車往大觀峰駅。

室堂駅往大觀峰駅路線圖

立山隊道無軌電車

立山隧道無軌電車離開室堂駅(短片)

隧道內遇上另外兩輛無軌電車(短片)

到達大觀峰駅(短片)

大觀峰駅

大觀峰駅是立山空中纜車和立山隧道無軌電車轉車地點。

大觀峰位於海拔2,316米。

估不到殘雪山景可以是這麼美。

大觀峰

10:25，氣溫3.5度，展望台設於大觀峰駅頂層，可晀望阿爾卑斯山脈和黑部水庫。

攜帶兩日一夜的隨身行李，於途上乘搭交通工具時都較方面。

大觀峰展望台景觀(短片)

在大觀峰展望台可以欣賞黑部湖、黑部水庫、立山山脈美景！

大觀峰駅

11:05，在大觀山駅轉乘立山空中纜車往黑部平。

立山空中纜車往黑部平(短片)

遇上另一空中纜車(短片)

到達黑部平駅(短片)

黑部平駅

黑部湖大觀山夏天美景

黑部湖夏天美景

雪之大谷

在黑部平駅拍下展示的照片。

黑部平駅往黑部湖路線圖

黑部平登山纜車駅

登山纜車到達黑部平駅(短片)

轉乘登山纜車往黑部湖。

登山纜車內

隧道內遇上登山纜車。

隧道內(短片)

人多擠迫的登山纜車。

到達黑部湖駅。

到達黑部湖駅(短片)

11:45，氣溫12度@黑部湖。

湖面仍有少許結冰。

黑部水庫建位於海拔1,500 米，是為日本第一高拱形水庫。

黑部湖

圖片左上角是黑部湖水庫展望台。

在第二次世界大戰後，日本經濟快速成長，由於電力不足而建設黑部湖水力發電廠。在建造過程的7年中共耗資513億日圓，動員1,000萬名工作人員，不幸有有171人殉職。

在水庫餐廳可邊用餐邊欣賞立山連峰及水庫美景。

12:30@水庫餐廳。

黑部湖水庫展望台位於220個梯級之上，是觀賞黑部湖水庫最佳之處。

黑部湖大霸

飲料每枝200円(17港元)。

煎蛋豚肉波茶麵

豚肉豬骨湯麵

黑部湖綠咖哩豬扒飯

午餐消費：2,800円(238港元)

黑部湖關電隧道無軌電車駅往扇澤駅路線圖

由黑部湖步行往關電隧道無軌電車駅需時5分鐘。

13:10@關電隧道無軌電車駅。

在黑部湖建造過程中，最艱難的工程為現在關電隧道無軌電車行走的隧道。因在此區域每秒鐘噴出600公升地下水及大量土石，建造80米長的隧道便花費長達7個月的時間。

無軌電車(短片)

到達扇澤駅(短片)

13:15@扇澤駅。

扇澤駅往信濃大町駅路線圖

13:20，離開無軌電車便往購買巴士劵往信濃大町駅。

巴士及特急巴士票價

巴士往信濃大町駅票價：每位1,330円(113港元)

特急巴士往長野駅東口票價每位2,500円(213港元)。

13:45，開車喇！

巴士往信濃大町(短片)

14:15@信濃大町駅。

隨即到售票窗口購買電鐵車票往松本駅。

電鐵往松本駅票價：650円(55港元)

信濃大町駅往松本駅電鐵路線圖

電鐵外美景

電鐵往松本駅(短片)

電鐵駕駛室視野

電鐵車廂

農田處處

15:30@松本駅。

上高地線列車

松本駅是一個大站。

對，朝東口方向走便正確。

松本駅

松本駅往Toyota租車步行路線圖

松本駅東口外

Toyota租車松本駅東口店

這幾輛都不是我們所租的車。

松本往池袋大都會飯店路線圖

16:20，離開租車店。

諏訪湖服務區

16:50@諏訪湖服務區。

這輛才是我們這段行程使用的車。

17:45，在車內遠眺富士山。

快速公路費：5,850円(497港元)

19:30@ 池袋大都會飯店。

停車收費：1,000円(85港元)

收取我們從富山APA Hotel寄來池袋大都會飯店的行李。

兩小床(禁煙房)

房價：Package已包(包早餐)

浴室有浴缸。

窗外景

今天沒有食晚餐。

行車里數：
D1， 51公里。
D2，273公里。
D3，197公里。
第一段共521公里
D4，000公里。
D5，312公里。

汽油消費：
D1，無消費。
D2，無消費。
D3，4,743円(403港元)。
D4，無消費。
D5，無消費。

過路收費：
D1，1,750円(149港元)。
D2，4,800円(408港元)。
D3，2,700円(230港元)。
第一段共9,250円(787港元)
D4，無消費。
D5，5,850円(497港元)。

停車場收費：
D1，1,800円(153港元)名古屋國際酒店
D2，無消費。
D3， 400円(34港元)高山老街附近
D4，無消費。
第一段共2,200円(187港元)
D5，1,000円(85港元)池袋大都會飯店

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行程篇

租車篇

Day 1 of 8 追蹤篇 (香港 ─ 名古屋市)

Day 2 of 8 追蹤篇 (名古屋市 ─ 高山市)

Day 3 of 8 追蹤篇 (高山市 ─ 富山市)

Day 4 of 8 追蹤篇 (富山市 ─ 室堂町)

Day 5 of 8 追蹤篇 (室堂町 ─ 池袋)

Day 6 of 8 追蹤篇 (池袋 ─ 伊豆市)

Day 7 of 8 追蹤篇 (伊豆市 ─ 池袋)

Day 8 of 8 追蹤篇 (池袋 ─ 香港)

Day 1 of 8 香港 ─ 日本(愛知縣)名古屋市

Day 2 of 8 (愛知縣)名古屋市 ─ (岐阜縣)高山市